Maarkreidi

RSI Zeus Mk II L'univers n'a jamais été le même. QUESTIONS ET RÉPONSES Tous ceux qui connaissent un tant soit peu l'histoire de l'aérospatiale connaissent le légendaire Zeus et son rôle incontesté dans la conquête des étoiles par l'humanité. Prototypé à l'origine au début des années 2100 comme un moyen de transport commercialement viable utilisant un système de propulsion quantique rationalisé, le vaisseau a connu des débuts difficiles lorsque les premiers vols d'essai se sont soldés par des échecs retentissants. Heureusement, cet échec a été éclipsé par les efforts de Michelle Saleno, pilote d'essai de la marine, et de son équipe triée sur le volet, le 999e escadron d'essai, qui ont collaboré avec RSI pour redessiner la coque du Zeus avant de réussir un vol d'essai historique en 2137. Le RSI Zeus Mk II est plus petit que le Spirit mais sa variante cargo contient plus de deux fois la cargaison du C1 ; plus que le Mercury. Pourquoi choisir un C1 Spirit plutôt qu'un Zeus Mk II ? Tout d'abord, la variante cargo du Zeus CL dispose de 3xS2 boucliers ; les 4x S2 boucliers sont réservés au modèle ES Exploration. Nous en discuterons plus en détail dans un futur proche, mais en raison des changements à venir sur les composants pour soutenir le réseau de ressources (comme démontré dans le panel Fix It And Fly It à la CitizenCon), nous allons faire un grand rééquilibrage des composants sur de nombreux vaisseaux existants, donc attendez-vous à ce que d'autres vaisseaux voient leurs composants modifiés. Deuxièmement, le Spirit est beaucoup plus agile et a une vitesse de pointe plus élevée que le Zeus Mk II, ce qui favorise la manœuvrabilité et le fait de ne pas se faire toucher au détriment de la capacité de transport de SCU. Cependant, au cours de la production, nous avons réussi à faire en sorte que le C1 Spirit puisse contenir 64 SCU au lieu des 48 SCU proposés. Quelle est la portée du QED, et s'agit-il d'un piège ou d'un amortisseur ? Il s'agit simplement d'un amortisseur quantique, et non d'un dispositif d'application quantique (qui combine un collet et un amortisseur). La portée sera similaire à celle du Drake Cutlass Blue. L'EMP et l'amortisseur quantique sont-ils contrôlés par le pilote ? Notre objectif est de permettre à n'importe quel siège de contrôler l'EMP et l'amortisseur quantique, mais si cela pose des problèmes, nous le limiterons à un sous-ensemble. Sur la variante MR Security, le tireur et le copilote auront tous deux le contrôle d'une des tourelles télécommandées. Le Zeus Mk II CL est-il capable de franchir de petits points de saut, ce qui en fait le plus grand vaisseau cargo actuel ? Probablement oui, bien qu'il y ait beaucoup de changements à venir concernant les points de saut et leur taille/restrictions, car le design a évolué de manière significative depuis qu'il a été discuté pour la première fois. Attendez-vous à plus d'informations à ce sujet lorsque nous nous rapprocherons de l'Alpha 4.0. Pourquoi les boîtes de prisonniers ont-elles besoin d'espace supplémentaire ? Est-il possible de les placer sur une grille de chargement normale ? Les caissons de prisonniers peuvent être stockés dans les grilles de fret, mais ils occupent un volume relativement important et les objets ne peuvent pas être empilés dessus. L'espace réservé aux nacelles de prisonniers dans le MR permet de les stocker dans un format plus efficace, comme dans le Drake Cutlass Blue, sans compromettre l'espace. Existe-t-il des nacelles d'évacuation ? Les lits sont conçus comme des nacelles d'évacuation et s'éjectent par le bas du vaisseau. Dormez sur vos deux oreilles ! La pièce située en face de l'armurerie dans le MR semble vide, quelle est sa fonction ? Il s'agit d'une pièce destinée aux casiers et au rangement des armures et des combinaisons ; l'angle de la prise de vue de l'intérieur ne le montre pas bien. Quelle est la vitesse maximale du Zeus ? Comme le vaisseau est en cours de production, cette valeur est en constante évolution, mais elle sera inférieure à celle du Spirit C1. Comme la variante explorateur aura plus de boucliers, la variante chasseur de primes aura-t-elle une armure beaucoup plus lourde pour compenser ? C'est l'objectif, oui, échanger la puissance des boucliers contre de l'armure pour permettre au MR de résister aux tirs ennemis. Le Zeus dispose-t-il d'un système de récupération de carburant ? Oui, toutes les variantes du Zeus ont des prises de carburant capables de générer de l'hydrogène. La tourelle supérieure est-elle contrôlée par le pilote ? Actuellement, le siège de l'artilleur contrôle la tourelle inférieure sur toutes les versions et le copilote contrôle la tourelle supérieure sur le MR et le rayon tracteur sur le CL. Quels sont les rôles prévus pour chacun des trois membres de l'équipage ? En ce qui concerne les sièges de la passerelle, l'un d'entre eux est réservé au pilote et les autres sont réservés au copilote et à l'artilleur. En termes de rôles, nous ne voulons pas enfermer les joueurs dans des rôles précis au sein des vaisseaux, donc si naturellement un joueur pilote le vaisseau, les deux autres sont libres d'aider à la navigation, à la défense via les tourelles, à l'attaque via le mode opérateur de missile/emp/amortissement quantique, ou de s'occuper des problèmes d'ingénierie qui surviennent. Le Zeus Mk II MR peut-il être équipé de feux rouges, bleus et blancs comme le Drake Cutlass Blue pour apparaître comme un véhicule de maintien de l'ordre ? Ce n'est pas prévu pour l'instant, mais nous verrons au fur et à mesure de la production. Le Zeus dispose-t-il d'un collier d'amarrage externe ? Il y a en effet un sas avec notre petit collier d'amarrage métrique, avec un accès par échelle de sol dans la pièce à sa droite fournissant respectivement une deuxième et une troisième entrée dans le vaisseau. Avertissement Les réponses reflètent fidèlement les intentions du développement au moment de la rédaction, mais l'entreprise et l'équipe de développement se réservent le droit d'adapter, d'améliorer ou de modifier la conception des caractéristiques et des vaisseaux en fonction des retours, des tests de jeu, des révisions de conception ou d'autres considérations visant à améliorer l'équilibre ou la qualité du jeu dans son ensemble. Trad : @Maarkreidi Starcitizeninfo.fr Voir la totalité de News

Joyeux mercredi à tous ! Toutes les deux semaines, nous accompagnons la mise à jour de la feuille de route d'une brève note explicative afin de vous donner un aperçu de la prise de décision qui a conduit aux changements. Cela fait partie d'un effort visant à rendre nos communications plus transparentes, plus spécifiques et plus perspicaces pour tous ceux d'entre vous qui contribuent à rendre Star Citizen et Squadron 42 possibles. Ceci étant dit, plongeons dans le Roadmap Roundup de cette semaine ! -L'équipe communautaire de CIG Changements notables pour le 1er novembre 2023 Suivi de la progression Les livrables suivants, précédemment marqués comme non annoncés, ont été révélés sur le Suivi de la progression : Drake Cutter Scout Construction, équilibrage et implémentation dans le jeu du vaisseau de reconnaissance de Drake Interplanetary, le Cutter Scout. RSI Zeus MkII Construction, équilibrage et implémentation dans le jeu du Zeus MkII, le petit vaisseau à équipage multiple de RSI. Vue des Publications La carte suivante a été ajoutée à la colonne 3.21, en vue d'une publication en 3.21.1 : Nouvelles missions - Vol de données Implémentation de missions qui demandent aux joueurs d'infiltrer des lieux (souvent tenus par des PNJ), d'atteindre des entrepôts de données et de paramétrer les données pour les télécharger vers des opérateurs hors site. Les cartes suivantes ont été ajoutées à la vue des Publications, pour une sortie au quatrième trimestre dans l'Alpha 3.22. Mise à jour des cheveux des joueurs Mise à jour du personnalisateur de personnages de Star Citizen avec 20 coiffures issues de Squadron 42. Cela inclut des cheveux longs, des cheveux attachés et des mises à jour des coiffures courtes existantes. Récupération - Structure Implémentation de la capacité à transformer de gros morceaux de métal récupérés sur les vaisseaux en un matériau raffinable. Les systèmes de broyage à bord des vaisseaux de récupération comme le Vulture et le Reclaimer seront utilisés à cet effet. Inventaire - Conteneurs de cargaison Cette fonctionnalité permettra aux joueurs de stocker des objets et des petits conteneurs dans des conteneurs plus grands. Aopoa San'tok.yāi Construction, équilibrage et implémentation dans le jeu du chasseur moyen d'Aopoa, le San'tok.yāi. Origine X1 Construction, implémentation et équilibrage de la moto volante d'Origin, la X1, en tant que véhicule opérationnel. Origin X1 Velocity Construction, implémentation et équilibrage de la moto de course d'Origin, la X1 Velocity, en tant que véhicule opérationnel. Origin X1 Force Construction, implémentation et équilibrage de la moto d'exploration d'Origin, le X1, en tant que véhicule opérationnel. Trad : @Maarkreidi Starcitizeninfo.fr Voir la totalité de News

Programme du canal de prévisualisation Pyro Bonjour à tous, Comme nous l'avons récemment annoncé à la CitizenCon 2953, et dans notre annonce dédiée, nous préparons la première expédition de Pyro pour demain ! Avant de commencer, assurez-vous de lire l'annonce en détail pour vous assurer que vous êtes au courant de ce qui se passe et que vous savez à quoi vous attendre. Pour les débuts, nous tenons à réitérer la fluidité du canal de prévisualisation. Lorsque nous avons dit que ce n'était pas pour les âmes sensibles, nous étions sincères ! Il est important de noter que l'expérience variera fréquemment, en fonction de la technologie et du contenu testés et du trafic global. La version du jeu disponible sur la chaîne de prévisualisation s'apparente aux premiers playtests d'Evocati, qui sont généralement moins fiables et sujets à de nombreux changements. Vous trouverez ci-dessous notre programme provisoire, mais veuillez noter qu'en fonction des besoins du backend et des tests, ces horaires peuvent changer, durer plus longtemps ou se terminer plus tôt. Nous pouvons également nous écarter de ce calendrier si d'autres priorités de test apparaissent, telles que les tests PTU pour les correctifs/événements à venir. Nous avons l'intention d'ouvrir progressivement l'accès afin d'éviter de mettre trop de pression sur le backend en même temps. Cela signifie que lorsque vous vous connectez, si les serveurs sont à pleine capacité, vous rencontrerez une erreur. Si vous rencontrez une telle erreur, revenez simplement et réessayez plus tard. Nous prévoyons d'effectuer un test de 8 heures par jour, en alternant les fuseaux horaires pour répondre aux besoins de notre public international. Pour rappel, nous ouvrirons le canal de prévisualisation à nos testeurs les plus actifs, aux concierges et à ceux qui ont acquis un pack de goodies numériques. HORAIRES (heures en GMT+1 pour l'Europe Francophone) 31 octobre // 20H00 (US) 1 novembre // 14H00 (EU) 3 novembre // 07h00 (APAC) 4 novembre // 14h00 (EU) 6 novembre // 08h00 (APAC) 6 novembre // 21h00 (US) 9 novembre // 08h00 (APAC) Prochain test : 9 novembre // 21H00 (US) 10 novembre // 15H00 (EU) Nous allons terminer les tests du canal de prévisualisation avant l'Alpha 3.21.1. Si vous n'avez pas eu l'occasion de participer, n'ayez crainte, nous remettrons Pyro en ligne pour les tests plus tard dans l'année. Enfin et surtout, nous vous encourageons à profiter pleinement de l'Issue Council ! Vos rapports nous aident énormément à accélérer le processus de mise en ligne de Pyro sur les serveurs. N'oubliez pas que ce n'est que le début pour le canal de prévisualisation - sur la route à venir, nous attendons avec impatience de pouvoir mettre la main sur la séparation de la couche de réplication, le maillage des serveurs, et plus encore ! Nous savons que beaucoup d'entre vous sont impatients de s'y plonger, et nous sommes impatients de le faire avec vous ! Merci d'avance pour votre patience et votre compréhension, et nous vous verrons dans Pyro ! Trad : @Maarkreidi Starcitizeninfo.fr   Voir la totalité de News

Cet article a été publié à l'origine dans Jump Point 7.1. Vaisseau de luxe multirôle de la classe 600i HISTOIRE DU DÉVELOPPEMENT Le dossier du luxe Le lancement récent de la gamme de vaisseaux spatiaux 600i est le résultat de plusieurs années de conflits internes au sein d'Origin Jumpworks et découle en fin de compte d'un débat sur l'avenir de l'entreprise. Le début des années 2940 a été marqué par une augmentation massive des ventes de la gamme 300 d'Origin (le vaisseau de tourisme de luxe 300i en particulier), qui était en grande partie le résultat d'un effort de la PDG chevronnée Jennifer Friskers pour réduire les prix et augmenter la disponibilité pour un public plus large. La campagne a porté ses fruits à court terme, en augmentant rapidement le marché des monoplaces d'Origin et en multipliant par trois la production de la série 300. Bien que ce succès soit plus que bienvenu partout dans la galaxie, certains au sein de l'entreprise ont protesté contre cette décision, la qualifiant d'"appel au plus petit dénominateur commun". En outre, beaucoup considèrent que l'augmentation de la production et la popularité nouvellement répandue de la série 100 prouvent que l'entreprise suit l'exemple de son concurrent Roberts Space Industries au lieu de suivre sa propre voie. À mesure que les ventes de la série 300 augmentaient, les accusations internes selon lesquelles la marque de luxe perdait son exclusivité et que les profits à court terme diluaient le cachet général d'Origin se multipliaient. La bataille fit rage derrière les portes des salles de réunion pendant plusieurs années, jusqu'à ce qu'elle atteigne son paroxysme en 2943, lorsque la question de savoir comment investir les revenus accrus de la série 300i ne pouvait plus rester sans réponse. Les fidèles de Friskers pensent qu'il faut dupliquer l'effort pour la série 300 en développant une nouvelle ligne de vaisseaux spatiaux destinée à concurrencer Roberts Space Industries, qui vient de lancer un modèle de luxe avec le Constellation Phoenix. Un groupe de jeunes cadres, déjà mécontents de la mainmise de Friskers sur l'entreprise depuis quatre décennies, ont vu dans cette décision exactement ce qu'ils craignaient le plus : le changement radical provoqué par la campagne 300 s'est transformé en un éloignement permanent de la marque de luxe emblématique de l'entreprise. Le combat est devenu brièvement public lorsque le directeur financier Trent Goade a été cité dans Fleet, insistant avec colère sur le fait que son entreprise ne produirait "jamais rien de tel que ce bus urbain avec un jacuzzi". La bataille s'est finalement engagée lorsque les jeunes cadres ont présenté un projet opposé pour le même secteur de marché : un vaisseau spatial de luxe à équipage multiple destiné à l'élite, développé en partenariat avec des marques de bon goût, avec peu ou pas de considération pour la concurrence. Le nouvel Origin 600i devait être un véhicule de luxe dont le prix de vente serait bien supérieur à celui du RSI Constellation et qui serait construit sans tenir compte des variantes de rôles alternatifs que la concurrence et la gamme 300 avaient si chaleureusement accueillies. Le projet tirait son nom de la série historique 600 d'Origin, une ligne de transports de taille moyenne construits sur Terre que l'entreprise défendait à ses débuts, avec le "i" ajouté comme un clin d'œil à la désignation de luxe spécifique qui avait été construite autour du modèle phare de l'actuelle gamme 300. Le grand chantier Avec l'ensemble des spécifications choisies par les dirigeants d'Origin, la production du prototype 600i a commencé pour de bon. Grâce aux revenus générés par la série 300, l'équipe de conception du 600 d'Origin s'est lancée dans le projet avec le budget de R&D le plus important jamais approuvé par la société. L'équipe aérospatiale a été chargée de mettre au point un vaisseau spatial avec un excès de style qui ne lésine pas sur les moyens et pour lequel les utilisateurs finaux seraient prêts à payer le prix fort. Grâce à son budget considérable, le projet a produit des résultats à une vitesse stupéfiante. Des partenaires externes de tout l'Empire ont été sollicités très tôt pour développer des composants essentiels du vaisseau, tels que des supports d'armes sur mesure, ainsi que des accessoires pour les revendeurs, allant de matériaux de literie synthétiques à des humidificateurs d'air portant la marque de l'entreprise. L'un des projets de R&D a fait mouche : il a permis de mettre au point un nouveau matériau ultraléger qui réduirait considérablement la masse totale du vaisseau. Bien que la faction de Friskers n'ait pas réussi à obtenir le design à bas prix qu'elle espérait, son équipe disposait d'un atout supplémentaire : la modularité. Selon les spécifications, le 600i devait privilégier le luxe et le confort au détriment des rôles optionnels. Il était clair que la première version, déjà appelée "Touring", répondrait à cet objectif. Les spécifications de conception n'empêchaient cependant pas l'inclusion de la modularité. L'équipe de Friskers a contourné le conseil d'administration en demandant secrètement à des concepteurs de vaisseaux spatiaux de longue date, fidèles à leur PDG, de trouver des moyens d'intégrer la modularité dans la conception sans affecter les lignes ou le style intérieur du vaisseau. Dotée du même budget de recherche et de développement, l'équipe a ajouté des noyaux de construction indépendante qui pouvaient être affectés à des tâches différentes tout en restant dans les limites de l'esthétique ultra-chic d'Origin. La 600i aurait, en fait, la possibilité de modifier son intérieur et ses fonctionnalités sans que son apparence extérieure en soit affectée. Lorsque cette inclusion est apparue, il était trop tard pour changer quoi que ce soit sans interrompre le calendrier de développement agressif. Dès le premier artefact du prototype, le 600i allait pouvoir jouer plus de rôles que personne ne l'avait prévu. Premiers vols Le développement du prototype 600i s'est poursuivi alors que d'autres services de la société commençaient à explorer l'avenir à plus long terme de la modularité, une deuxième équipe de développement construisant le module expérimental Explorer qui a été approuvé pour une production à grande échelle. Le lancement initial proposera à la fois des modèles Touring et Explorer, une décision considérée par de nombreux observateurs comme un revirement significatif par rapport au mouvement "luxe d'abord" qui a initié le projet. Grâce à une combinaison de crédits et à l'expertise des équipes de développement internes d'Origin, le premier exemplaire de vol du 600i a été préparé pour les essais en seulement 18 mois. Il a été lancé du laboratoire de New Austin en 2945 après une série d'essais réussis dans le tunnel de saut. Les pilotes d'essai ont découvert que le prototype 600i était la bête la plus rare : un succès absolu dès le premier lancement. Contrairement à presque tous les autres vaisseaux spatiaux de série, le 600i ne se distinguait pas visuellement du concept. Le vaisseau s'est avéré aussi confortable que prévu et généralement agréable à piloter, avec des virages et des accélérations meilleurs que prévu. De plus, le module Explorer, qui a commencé à être testé six mois plus tard, s'est avéré véritablement efficace en tant que vaisseau d'exploration ; Origin avait produit un vaisseau qui transformerait des tâches habituellement dangereuses en expériences luxueuses. La production Le nouveau 600i est entré en production à grande échelle pour l'année modèle 2947, soutenu par une campagne publicitaire présentant le vaisseau comme une expérience de luxe avant tout. La version Touring remporte rapidement un vif succès et semble s'inscrire dans l'air du temps grâce à son design très contemporain. À la surprise de Mme Friskers et de ses partisans (ou peut-être en raison de son travail de promotion de la série 300), le Touring s'est vendu au-delà des attentes. Le 600i Explorer a également été un succès, la nature inhabituelle de l'"exploration de luxe" ayant suscité l'intérêt du public. La production de 600i Explorer a été initialement faible, mais elle a été multipliée par deux à la fin de l'année. Le seul problème majeur rencontré par le 600i à ce jour est un problème de maintenance des systèmes de levage du vaisseau. Ce problème n'est apparu qu'après plusieurs mois de service dans l'espace, ce qui rend sa reproduction plus difficile pour les équipes d'assurance qualité d'Origin. Les ingénieurs développent actuellement une mise à jour qui permettra de réparer ou de remplacer les ascenseurs peu fiables par un simple arrêt de réparation de la concession. Les autres systèmes continuent d'être plébiscités par les utilisateurs finaux, en particulier le cockpit épuré et dépourvu de jambes de force qui offre une vue imprenable sur la galaxie qui nous entoure. L'Empire uni de la Terre a également acheté deux douzaines de 600is, chacun livré sans ouverture de fenêtre, en vue d'une conversion militaire présumée. On ne sait pas exactement quel rôle joueront ces vaisseaux spatiaux, car aucun n'a été identifié par les observateurs au cours des deux années qui se sont écoulées depuis leur livraison. Les spéculations habituelles vont des vaisseaux cibles d'opérations spéciales aux transporteurs VIP blindés, cette dernière hypothèse étant nettement plus probable. Origin est resté très discret sur les futures mises à jour de la gamme 600i. Pour l'instant, les ventes du 600i restent soutenues et Origin serait particulièrement enthousiaste à l'idée de célébrer le premier nouveau système stellaire découvert par un explorateur 600i. Trad : @Maarkreidi Starcitizeninfo.fr Voir la totalité de News

Joyeux dimanche, tout le monde ! Toutes les deux semaines, nous accompagnons la mise à jour de la feuille de route d'une brève note explicative pour vous donner un aperçu de la prise de décision qui a conduit à tout changement. Cela fait partie d'un effort pour rendre nos communications plus transparentes, plus spécifiques et plus perspicaces pour tous ceux qui contribuent à rendre Star Citizen et Squadron 42 possibles. Ceci étant dit, plongeons dans le Roadmap Roundup de cette semaine ! -L'équipe communautaire de CIG Changements notables pour le 22 octobre 2023 Comme annoncé à la fin de la CitizenCon 2953, Squadron 42 est désormais complet. Le jeu est passé à la phase de polissage, ce que vous verrez sur le suivi de la progression. De plus, les équipes de Squadron 42 ont été divisées en Strike Teams, représentées par de nouvelles équipes sur la page Progress Tracker. Les effectifs de ces équipes sont représentés par les principaux intervenants, mais les équipes elles-mêmes sont composées de développeurs issus de plusieurs disciplines, dont la conception, l'ingénierie, l'art, l'audio et bien d'autres encore. Ils travailleront tous sur un seul livrable, SQ42 - Polissage, à mesure que leurs tâches deviendront plus agiles et qu'ils travailleront en vue de la bêta et de la publication. Comme c'était le cas avec les équipes du Squadron 42 auparavant, ces équipes n'afficheront qu'un trimestre de travail à la fois. Nous avons ajouté quatre Strike Teams au suivi de la progression avec cette publication, et d'autres seront ajoutées à l'avenir. Vue des Publications Les cartes suivantes ont été ajoutées à la vue des publications : Intrusion dans les vaisseaux L'intérieur des vaisseaux des joueurs est désormais considéré comme une zone d'intrusion pour ceux qui n'ont pas la permission d'y entrer. La permission sera accordée via le système de groupe jusqu'à ce que des systèmes plus complexes de gestion de l'équipage et des passagers soient créés. Les joueurs qui s'introduisent à l'intérieur d'un vaisseau peuvent être attaqués par le propriétaire du vaisseau et tout autre joueur de leur groupe sans craindre de commettre un crime. Drake Cutter Scout Construction, équilibrage et implémentation dans le jeu du vaisseau de reconnaissance de Drake Interplanetary, le Cutter Scout. Anvil F8C Lightning Construction, équilibrage et implémentation dans le jeu du chasseur lourd d'Anvil, le F8C Lightning. Trad : @Maarkreidi Starcitizeninfo.fr Voir la totalité de News

Trad : @Maarkreidi Starcitizeninfo.fr Voir la totalité de News

Canal de prévisualisation Bienvenue sur Pyro Lors de la CitizenCon 2953, nous avons dévoilé le Preview Channel (canal de prévisualisation), un nouveau canal fonctionnant en parallèle avec nos serveurs live, destiné à faciliter l'intégration en douceur des technologies émergentes sur les serveurs live. Lisez la suite pour plus de détails. Tout au long du développement de Star Citizen, nous avons franchi de nombreuses étapes technologiques, chacune nous rapprochant de l'univers immersif que nous avons toujours imaginé. Lorsqu'une technologie fondamentale est mise en ligne pour la première fois, elle nécessite souvent un temps d'adaptation. Il s'agit d'un processus itératif au cours duquel notre équipe doit relever des défis imprévus en inventant des solutions à la volée. Un processus qui peut souvent perturber ceux qui veulent simplement se connecter et jouer. C'est là qu'intervient le canal de prévisualisation. Il s'agit d'un nouvel environnement dans lequel nous déployons et testons de nouvelles technologies sous-jacentes dans un environnement isolé afin de protéger la fiabilité et la jouabilité du service Live. Les technologies fondamentales à venir, telles que le fractionnement de la couche de réplication et la récupération en cas de panne, seront d'abord déployées sur le canal de prévisualisation. Ces technologies seront testées et renforcées sur le canal de prévisualisation avant d'être transférées sur le canal PTU pour la migration vers le service Live. À l'avenir, lorsque nous serons prêts à livrer le Server Meshing, vous pouvez vous attendre à ce qu'il passe d'abord par le canal de prévisualisation pour que ses effets soient observés et testés avant qu'il ne passe sur le PTU. Toute nouvelle technologie sur le canal de prévisualisation doit être validée, graduée et, en fin de compte, éprouvée avant d'être diffusée sur le Live. Cela signifie que si vous n'êtes pas intéressé par le test des dernières nouvelles technologies, vous pouvez simplement vous connecter au jeu sur les serveurs Live et vous y plonger. Ceux d'entre vous qui sont impatients de mettre la main sur les dernières technologies de pointe pourront se connecter au nouveau canal de prévisualisation. Mais attention, la canal de prévisualisation n'est pas pour les âmes sensibles. Vous devez toujours vous attendre à l'inattendu lorsque vous effectuez des tests dans cet environnement. Cela signifie que les choses fonctionneront, puis ne fonctionneront pas, que les serveurs seront en ligne... puis se déconnecteront soudainement. C'est le Far West, un véritable environnement de test où l'expérimentation est la norme et où tous les paris sont ouverts. Vous ne devez jamais vous connecter et vous attendre à une progression saine ou à la fiabilité, mais plutôt vous attendre à l'incertitude et à la possibilité de problèmes liés au gameplay, à la connectivité, ou peut-être à quelque chose d'encore plus inattendu. Nous voulons vraiment insister sur ce point pour gérer les attentes - il s'agit de notre récipiant de nouvelles technologies, et de nouvelles technologies qui vivront dans le canal de prévisualisation, jusqu'à ce qu'elles soient suffisamment bien placées pour migrer vers nos serveurs Live. Les explorateurs intrépides seront ravis d'apprendre que nous inaugurerons le canal de prévisualisation en ouvrant le système Pyro dans l'environnement ce mois-ci. Comme nous l'avons dit plus haut, les inconnues ne manqueront pas et nous avons besoin de pionniers courageux comme vous pour les affronter avec courage et détermination. Lisez la suite pour connaître le programme détaillé. Pyro Bound Horaire de la chaîne de prévisualisation Nous sommes ravis d'annoncer que le mardi 31 octobre, nous ouvrirons l'accès à Pyro sur la chaîne de prévisualisation. Nous utiliserons un processus de sélection aléatoire, en faisant appel aux propriétaires du Digital Goodies Pack, aux Concierges et à nos testeurs les plus actifs, suivi de notre processus de vagues habituel. Plus de détails à venir. Nous avons hâte de savoir ce que vous pensez de ce désert sans foi ni loi qu'est Pyro. À bientôt dans le jeu ! Trad : @Maarkreidi Starcitizeninfo.fr Voir la totalité de News

Alpha 3.21 Bonus de parrainage Entrez dans Star Citizen Alpha 3.21 avec style en parrainant un ami ! À partir du 19 octobre 2023, notre dernier bonus de parrainage vous permet d'obtenir gratuitement la moto de Consolidated Outland, le HoverQuad, avec la peinture Copperhead ! FAQ sur la prime de parrainage Découvrez tout ce que vous devez savoir sur le bonus de parrainage Alpha 3.21. Qu'est-ce que le bonus de parrainage ? Le bonus de parrainage vous offre des équipements, des objets ou des vaisseaux gratuits pour avoir fait découvrir Star Citizen à de nouveaux joueurs. Cette fois-ci, vous et les joueurs que vous parrainez recevrez un Consolidated Outland HoverQuad avec une peinture Copperhead. Le bonus est accordé lorsqu'un nouveau joueur utilise votre code de parrainage et fait une promesse de don pour un pack de démarrage ou un vaisseau (minimum 40 $) sur le Pledge Store. Les bonus de parrainage habituels s'appliquent également, y compris 5000 aUEC et un point dans le programme de parrainage régulier. Cette promotion est valable jusqu'au 30 octobre 2023, alors ne la ratez pas ! Comment parrainer un ami ? Vos amis doivent ajouter votre code de parrainage personnel lors de la création de leur compte. Cette étape est cruciale, car le code NE PEUT PAS être ajouté après la création du compte. Où puis-je trouver mon code de parrainage personnel ? Vous le trouverez sur la page du programme de parrainage. Votre code de parrainage est unique et peut être partagé partout où vous le souhaitez, y compris sur les médias sociaux, par e-mail ou sur votre site Web. Qu'est-ce que cela m'apporte ? En recrutant un ami pendant la promotion, vous obtenez le Consolidated Outland HoverQuad, le véhicule idéal pour les aventuriers qui cherchent à explorer les terrains les plus sauvages dans le confort et le style. Les moteurs gravlev à la pointe de la technologie offrent la conduite la plus douce du jeu, et le stockage à bord vous permet d'être bien équipé pour n'importe quelle excursion. Cette récompense comprend également la peinture Copperhead. Puis-je gagner plus d'un Consolidated Outland HoverQuad pendant cette promotion ? Non. Un seul Consolidated Outland HoverQuad peut être gagné par joueur. Qu'est-ce que le programme de parrainage ? Le programme de parrainage régulier vous permet de devenir un élément moteur de la croissance de la communauté Star Citizen. De plus, vous débloquerez de superbes récompenses en jeu, des objets de hangar exclusifs aux vaisseaux. La page du programme de parrainage détaille tout ce qui est actuellement disponible. Quand recevrai-je la récompense de mon parrainage ? Le joueur existant recevra sa récompense immédiatement après que le nouveau joueur qu'il a parrainé aura fait une promesse de don pour un pack de démarrage ou un vaisseau (minimum 40 $) sur la boutique de promesses de dons. La récompense du nouveau joueur sera accordée après la fin de la promotion, le 30 octobre 2023. Les récompenses peuvent être distribuées par vagues, donc si vous ne les voyez pas apparaître tout de suite, elles devraient s'afficher bientôt. Y a-t-il des limites à la récompense de parrainage ? Le Consolidated Outland HoverQuad offert comme récompense de parrainage comprend une LTI et ne peut être ni échangé, ni offert. Le programme de parrainage standard et la prime de parrainage limitée de l'Alpha 3.21 fonctionnent-ils ensemble ? Oui. Tous les parrainages obtenus pendant la période de bonus sont pris en compte dans le total du programme de parrainage standard. Plus d'informations Programme de parrainage de Star Citizen FAQ du programme de parrainage Trad : @Maarkreidi Starcitizeninfo.fr Voir la totalité de News

Notes de patch de Star Citizen Alpha 3.21.0 LIVE.8779972 Star Citizen Alpha 3.21.0 Le patch Alpha 3.21.0 a été publié et est maintenant disponible dans l'environnement LIVE ! Le patch devrait maintenant afficher : VERSION 3.21.0-LIVE.8779972. Il est fortement recommandé aux joueurs de supprimer leurs dossiers USER et Shader pour le client public après le patch, en particulier si vous commencez à rencontrer des problèmes graphiques étranges avec les personnages ou des crashs au chargement. Le dossier USER se trouve (dans les installations par défaut) dans C:\Program Files\Roberts Space Industries\StarCitizen\LIVE. Les dossiers Shader se trouvent ici : %localappdata%\Star Citizen Avertissement de mise à jour : la version 3.21 a une différence de patch de près de 34Gb par rapport à la version 3.20 LIVE Réinitialisation de la base de données à court terme : Oui (perte d'objets non stockés dans LTP) Persistance à long terme (LTP) : Activé AUEC de départ : 20,000 Problèmes connus Divers Reliant - Toutes les variantes - L'état de l'aile du Reliant ne change pas de sa configuration horizontale avec les entrées appropriées après le spawn ASOP. UI / Menus - Contrôles - Attribution des touches - Les images prédéfinies par défaut pour les schémas de contrôle du clavier et de la manette de jeu ne correspondent pas à ce qui est attribué par défaut. UI - Emplacements / Véhicules - Lors de la création d'un vaisseau dans un port d'amarrage, le vaisseau sera intégré à la géométrie du port d'amarrage. MISC Hull C - PU - Véhicules - Impossible de désarrimer le Hull-C PU - Crusader / Orison - Emplacements / Transit - Il est possible que les portes pivotantes ne s'ouvrent pas, ce qui empêche les joueurs d'entrer dans les navettes. PU - Art - Objets / Personnages / Textures - Plusieurs variantes de vêtements, d'armures et de sous-combinaisons ont perdu leur couleur / utilisent la couleur de base par défaut. PU - Multivéhicules - Véhicules / Vaisseaux / Composants de vaisseau / Armes - Le répéteur laser s'arrête occasionnellement de tirer mais consomme toujours des munitions. Hull C - Spawn / Cargo / LEO - Le spawn du Hull C avec du cargo peut s'étendre dans un grand hangar au lieu d'un port d'amarrage. Stanton - Multivéhicules - RSI Constellation Series - Caractéristique du vaisseau - Les clips du vaisseau Snub traversent les variantes Constellation en position verticale lorsqu'ils sont récupérés à partir de l'ASOP. PU - Stanton - Area18/GrimHex - Emplacements / Inventaire / Respawn - Le joueur perd son chargement après sa mort dans la zone d'armistice Stanton - Acteur - Inventaire personnel - Le menu d'interaction des éléments du clic droit ne peut pas être fermé une fois ouvert PU - Stanton - IA / Emplacements - L'IA de combat se téléporte / saute en combat Multivéhicule - Unité centrale - Véhicules / Fonction d'acteur - Médical / Réapparition - Impossible de réapparaître sur un vaisseau qui a été évacué. Système de salle / Acteur / Lieux - Le système de salle ne protège pas le joueur acteur des conditions météorologiques extrêmes dans les intérieurs de Lorville. Véhicules - Les joueurs et les objets peuvent tomber à travers le pont inférieur du Redeemer. Reclaimer - Véhicules - Stanton - L'interaction de l'ascenseur du pont du Reclaimer est manquante Véhicules / GFX - Les FPS du client chutent tant que les joueurs se trouvent dans le cockpit de la série Drake Cutlass. L'ascenseur principal du Carrack se bloque et commence à tourner indéfiniment après quelques minutes d'utilisation des étages. Plates-formes d'atterrissage - Multivéhicules / Achats - Les services de ravitaillement, de réparation et de réarmement ne sont pas disponibles à l'atterrissage. Stanton - IA - Donneur de mission - Wallace Klim n'est pas visible à l'endroit où il se trouve dans Grim Hex. Nouvelles fonctionnalités Emplacements Nouveaux Rest-Stops et Points de Lagrange pour les Points de Saut Ajout de 3 stations de repos supplémentaires à Stanton qui servent d'arrêt final avant d'entrer dans les points de saut. Chaque emplacement est configuré de la même manière que tous les autres points de Lagrange et se compose d'un nuage de gaz parent, d'un nuage de gaz enfant plus petit, d'une aire de repos d'entrée et de structures menant au point de saut lui-même. Il est important de noter que les points de saut ne sont pas fonctionnels dans la version 3.21, car Stanton est le seul système disponible à l'heure actuelle. Ces 3 nouvelles stations avec des points de saut qui quittent le système de Stanton sont : - Pyro Gateway - (Stanton>Pyro) - Magnus Gateway - (Stanton>Magnus) - Passerelle Terra - (Stanton>Terra) Gameplay Nouvelle mission légale/illégale : Récupérer une cargaison Dans ce nouveau type de mission, les joueurs devront se rendre dans les installations souterraines (UGF) et tuer/chercher des blocs de données contenant des cargaisons, selon la variante de la mission. Une cargaison aura un code sur le dessus du distributeur qui fera sortir un par un les objets listés sur le manifeste. Ces objets peuvent être pris et vendus à des kiosques de marchandises dans le jeu pour un montant d'aUEC, mais cela est facultatif et les joueurs n'ont qu'à récupérer ces objets du distributeur pour laisser la place aux objets essentiels à la mission s'ils le souhaitent. Cette mission se déroulera exclusivement dans les installations souterraines (UGF) de sécurité, sont partageables, et nécessitera le dépôt d'au moins une boîte de fichiers classifiés pour terminer la mission. La version illégale de cette mission est proposée par Ruto et la version légale de cette mission est proposée par les différentes organisations de sécurité de Stanton. - Dans la version légale de la mission, le joueur trouvera des cadavres de membres de la sécurité morts à son arrivée. Sur ces cadavres se trouvent les pads de données et le joueur devra faire face aux Ninetails qui défendent l'endroit qu'ils ont envahi. - Dans la version illégale de la mission, il n'y aura pas de cadavres, seulement des membres de la sécurité qui laisseront les blocs de données en guise de butin lorsqu'ils seront tués. Cette mission introduit également un nouveau module de mission appelé AnteUpWaveSpawner, qui permet à l'IA d'apparaître continuellement par vagues sur le site. Ces vagues deviennent progressivement plus difficiles en fonction des déclencheurs, les déclencheurs pour cette mission sont les codes entrés avec succès dans le distributeur et toutes les 5 minutes où le joueur est à l'endroit (sur un minuteur en boucle). Dans cette mission, les vagues commenceront à apparaître une fois que le premier boss aura été tué. Nouvelle mission illégale : Kareah - Voler des preuves Avec cette nouvelle mission de vol de preuves proposée par Twitch, les joueurs sont chargés de voler le prochain élément de preuve qui apparaîtra dans le distributeur de contrebande de Kareah. Pour obtenir cette mission, les joueurs doivent parler à Twitch en personne après avoir terminé sa mission d'introduction et avoir grimpé en réputation. Une seule instance peut être active sur le serveur à la fois. Le premier objectif consiste simplement à récupérer la preuve, ce qui placera un marqueur sur le distributeur de preuves. La description de la mission dans le MobiGlas explique brièvement comment obtenir le code d'accès au distributeur. Lorsqu'une boîte de preuves est créée, le marqueur se déplace du distributeur vers les preuves, l'objectif restant le même. Une fois que la boîte de preuves a été saisie par un joueur de la mission, la destination de la livraison est marquée. Si la boîte de preuves est emportée par un autre joueur qui n'est pas en mission, le marqueur reste sur la boîte pour permettre aux joueurs en mission de la récupérer. Vaisseaux et véhicules Ajout d'un nouveau vaisseau pilotable : Crusader Industries A1 Spirit Mises à jour des fonctionnalités Gameplay Repousser le raid sur Orison avec les nouvelles plateformes Crusader Avec la version 3.21, nous ramenons les missions Repel Raid on Orison (initialement appelées Platform Assault on Orison). Ces missions de combat FPS autour d'Orison utiliseront désormais les nouvelles plateformes qui ont été placées autour de Crusader. Réintroduction des missions Bounty, Assassinate, Clear All et autres. Ces missions de combat FPS autour d'Orison utiliseront désormais les nouvelles plateformes qui ont été placées autour de Crusader afin d'offrir des opportunités pour plus de missions simultanées et plus de lieux uniques. Ces missions comprennent des missions d'élimination totale similaires aux missions UGF actuelles. Dans ces îles, le joueur aura pour mission de tuer toutes les personnes présentes dans un bâtiment donné. Ces missions mercenaires disponibles auprès de Crusader Industries auront trois courbes de difficulté, allant de l'élimination facile d'un bâtiment à l'élimination difficile de trois bâtiments. À l'instar des missions d'élimination totale, les missions d'élimination spécifique consistent à tuer un ou plusieurs boss en fonction de la difficulté. Pour que les joueurs puissent se qualifier et recevoir ces missions, ils doivent d'abord compléter l'évaluation du travail de sécurité pour Crusader Security. Ajout de la possibilité pour les joueurs de vendre des objets appartenant à des membres de leur groupe sans qu'ils soient considérés comme volés. Vaisseaux et véhicules Mises à jour de la physique des véhicules terrestres Amélioration de la maniabilité des véhicules terrestres pour les chars Nova et tous les véhicules à roues. Facilitation du contrôle de l'accélérateur et amélioration des suspensions. Amélioration du confort de jeu de la tourelle télécommandée du pilote Le zoom a été ajouté pour tous les véhicules dont le conducteur/pilote peut utiliser une tourelle à distance. Ajout d'étapes pour le zoom de la tourelle : aucune, 2x et 4x. Appuyez sur Z ou maintenez-le enfoncé pour l'activer. Le mode gyroscopique est désormais activé et modifiable (G) pour les tourelles télécommandées des pilotes de tous les véhicules terrestres. Corrections de bugs Correction d'un problème provoquant le déréférencement des joueurs et l'impossibilité d'entrer dans l'univers de Star Citizen. Les vents violents sur les planètes ne devraient plus faire envoler les vaisseaux. L'ATC de cargaison ne devrait plus échouer à détecter les véhicules dans la zone de chargement ou à initier les transferts de cargaison. Correction d'un problème entraînant le blocage de la vue du personnage lors d'une collision en EVA. Correction d'un problème qui pouvait entraîner des pics rapides du niveau de charge du serveur lors de l'extraction minière. Correction de l'obstruction du lit et de l'écran de la baie médicale dans les hangars Le pont du Carrack ne devrait plus provoquer de baisses de performances extrêmes. Correction d'un problème entraînant une baisse des FPS du client autour des Hammerheads Correction de l'impossibilité pour l'ARGO RAFT de collecter les commandes de raffinerie. Correction d'un problème provoquant l'apparition d'un modèle incorrect lors de l'utilisation du personnalisateur de personnage ADN. Correction des paramètres SDR Brightness/Contrast/Gamma entraînant une dégradation de la qualité HDR Les PNJ IA ne devraient plus faire face à la mauvaise direction lorsqu'ils effectuent une animation d'inclinaison. Les PNJ IA ne devraient plus commencer à flotter lorsqu'ils se tiennent dans une zone utilisable. Correction d'un problème empêchant l'IA de sortir des véhicules de renfort aux emplacements des avant-postes abandonnés. Correction d'un problème à cause duquel les IA en incapacité empêchaient les portes des placards de se fermer lorsqu'elles se trouvaient à l'intérieur, ce qui entraînait l'arrêt de l'apparition d'IA. Les joueurs à bord du Anvil Pisces Rescue ne devraient plus être poussés par le haut du vaisseau ou rester coincés lorsqu'ils utilisent le lit. La caméra ne doit plus être forcée à la troisième personne après que le joueur se soit levé deux fois de n'importe quel siège de véhicule. L'activation/désactivation de l'alimentation et la modification des groupes d'armes ne devraient plus entraîner l'absence de réponse aux clics de souris. Correction des armes de vaisseau ne pouvant pas se charger ou n'affichant pas de munitions après avoir été récupérées. Les barmans ne devraient plus manquer dans plusieurs bars des grandes villes. Les kiosques de régénération médicale dans GrimHexm devraient désormais afficher correctement leur interface utilisateur. Correction de la communication ATC Cargo excessive lors du chargement ou du déchargement du Hull-C Correction de l'auto-amarrage du Hull C qui provoquait un mauvais amarrage dans le port et endommageait le vaisseau. Correction d'un problème qui faisait que les joueurs qui acceptaient une mission de récupération partagée n'avaient pas la permission de récupérer le vaisseau de la mission. La caméra ne devrait plus rester bloquée sur les pieds des joueurs lorsqu'ils essaient des sacs à dos dans les magasins. Les PNJ IA peuvent commencer à flotter lorsqu'ils se trouvent dans une zone utilisable. Correction des placards de spawn plaçant parfois les IA ennemies hors des limites de leurs points de spawn prévus. Correction d'un problème provoquant la déformation des jambes et des bras des joueurs dans de nombreux cockpits de vaisseaux. Le Caterpillar ne devrait plus manquer de fusées éclairantes et de paillettes. L'ATC ne devrait plus répéter "vous êtes autorisé à décoller" et n'offrir aucune autre fonction après le désamarrage d'un emplacement. Les joueurs devraient désormais être en mesure d'équiper les objets pillés après avoir redémarré la session de jeu. Les armes et composants récupérés ne devraient plus disparaître de la soute du vaisseau après avoir été stockés. La baliste devrait désormais pouvoir frapper des cibles verrouillées avec des missiles au lieu de se frapper elle-même avec les missiles. Technique Correction de 7 crashs clients Correction de 5 pannes de serveur Correction d'un enlisement du serveur Nouvelles optimisations des entités du serveur Arena Commander 3.21 : Mises à jour des fonctionnalités Cartes Winners Circle - En raison de problèmes avec les vols de l'IA dans l'atmosphère, en particulier le Javelin de l'UEE, qui n'est pas adapté à l'atmosphère, nous avons désactivé le Winners Circle pour Pirate Swarm. Winners Circle - La zone jouable est passée à 10 km d'altitude (contre 6 km auparavant). Ajustements des modes de jeu Gun Rush - Événement spécial Visitez Gun Rush du 19 octobre au 10 novembre pour participer à un événement spécial pour la célébration de l'UEE "Day of the Vara", où Gun Rush ne manquera pas de vous donner des frissons ! Détails : https://robertsspaceindustries.com/comm-link/transmission/19463-Halloween-2023 Essaim Vanduul sans fin (modes Maître) - Ajustement important de l'équilibre des vagues L'Essaim Vanduul sans fin (actuellement exclusif au test expérimental des modes maîtres) a fait l'objet d'un ajustement significatif de son équilibre. Le nombre d'IA qui apparaissent par vague a généralement été réduit. Cependant, la vague "Elite", où 7 Primes Vanduul apparaissent, comprend désormais les 13 Pilotes Vanduul légendaires ! La puissance des vaisseaux Vanduul et les compétences des pilotes Vanduul sont désormais modulables par vague. Nous ne partagerons pas les détails exacts de cette mise à l'échelle, mais nous sommes impatients de voir comment les joueurs s'adaptent et nous attendons avec impatience leurs commentaires. Atteignez la vague 25 (24 minutes) pour obtenir l'insigne 2953 de l'agresseur Vanduul ! Essaim de pirates - Ajustements des compétences des vagues et de l'IA Suite aux retours des joueurs et aux tests internes, nous avons apporté des modifications aux vagues 7, 8 et 9 de Pirate Swarm pour une meilleure expérience. Nous avons remplacé les Merlins et Constellations par d'autres vaisseaux en attendant d'améliorer les vaisseaux et les systèmes de radar et de balayage. Nous avons également ajusté les compétences de l'IA entre les vagues 4 et 8 pour une meilleure courbe de difficulté. Vague 7 : Constellation et Merlin remplacés par des Corsair. Vague 8 : remplacement par un Hammerhead aux compétences intermédiaires. Vague 9 : ajout de 2 Buccaneers et 1 Corsair. Système et équilibre Amélioration du cycle des matchs Une petite mise à jour du cycle des matchs rendra extrêmement rare le fait d'avoir la même carte lors de votre prochain match. Un ensemble de nouveaux journaux et de traitements d'erreurs a été ajouté au cycle de match, ce qui donnera aux développeurs et aux joueurs une meilleure visibilité sur les problèmes qui empêchent leur match de se dérouler. Un bug rare mais majeur qui faisait que le cycle de match restait bloqué sur "Recherche de match" a également été résolu. Suppression du F8C Suppression du F8C des véhicules autorisés dans Battle Royale et Duel, car ces modes sont limités aux chasseurs légers et moyens. Son score a également été ajusté à 3 500 pour mieux représenter sa classe et ses capacités. Système Force Ready Bien qu'introduit avec la version 3.20, ce système manquait d'une interface utilisateur essentielle. Pour éviter que les joueurs ne bloquent le lobby en pré-jeu trop longtemps, nous avons ajouté un système Force Ready dans lequel, après un certain temps après avoir atteint le nombre minimum de joueurs requis, un compte à rebours commencera qui, une fois terminé, forcera tous les joueurs à être prêts et poursuivra la séquence de pré-jeu. Le compte à rebours est désormais affiché à côté du message "Prêt". (Dans tout le jeu) Ajout d'un zoom échelonné par le pilote (tourelle distante) - L'introduction du zoom [défaut : Z) sur les tourelles télécommandées par les pilotes (comme dans le char Nova de TMBR), nous avons ajouté un zoom échelonné, permettant au joueur d'alterner entre les zooms 1x, 2x et 4x. Corrections de bugs et technique Frontend / Système de lobby Ajout d'un message plus clair lorsqu'un lobby n'est pas prêt. Correction d'un problème où les invitations au lobby étaient spammables. Correction d'un problème où les membres d'un lobby apparaissaient plusieurs fois. Correction d'un problème où le statut de disponibilité des membres d'un lobby était inexact pour certains membres. Correction d'un problème où la récupération d'un lobby qui est toujours sur le frontend peut mettre le lobby dans un mauvais état. Correction d'un problème où un hôte quittant puis revenant dans un lobby mettait le lobby dans un mauvais état. Correction d'un problème où les joueurs qui acceptaient des invitations de lobby pendant qu'ils étaient en jeu mettaient le lobby et leur client dans un mauvais état. Correction d'un problème où les joueurs pouvaient accepter plusieurs invitations dans le même lobby, ce qui mettait le lobby dans un mauvais état. Cartes Dans Broken Moon, ajustement de l'éblouissement du laser de terraformation pour qu'il soit moins aveuglant. Dans Defford Link, correction d'un problème où un grand panneau d'affichage de Winners Circle apparaissait au loin. Dans INS Jericho, suppression de la zone de fourrière. Dans Miners Lament, ajustement des points de contrôle 14 & 15. Dans Old Vanderval, suppression d'une caméra de course qui se trouvait au centre de la piste. Ajustement de divers points de contrôle et de leurs zones de déclenchement dans la vallée de Yadar, Icebreaker et The Snake Pit pour mieux représenter les points de contrôle holographiques. Modes Dans Classic Race, correction d'un problème où les joueurs apparaissaient dans la mauvaise position sur le tableau des scores après avoir terminé un match. Dans Classic Race, correction d'un problème où le décompte des tours n'apparaissait pas tant qu'au moins un tour n'avait pas été effectué. Dans Classic Race, correction de plusieurs problèmes causés par des joueurs effectuant des tours supplémentaires après la fin d'une course, tels que l'annulation de leurs statistiques au classement ou l'affichage de valeurs incorrectes au tableau d'affichage. Dans Gun Rush, correction d'un problème où les joueurs qui gagnaient n'apparaissaient pas en haut du tableau d'affichage. Dans Swarm, correction d'un problème où l'IA apparaissait à 5-8 km de l'endroit où elle devrait être. Dans Swarm, correction d'un problème où l'IA n'attaquait que les joueurs dans un rayon de 10 km du point central. Dans Swarm, correction d'un problème où l'IA entrait en combat au-dessus de la zone jouable dans Winner's Circle. Dans Swarm, correction d'un problème où la mission ne démarrait pas si le niveau se chargeait et que le jeu commençait trop vite. Dans Swarm, correction d'un problème où la mission cessait de progresser si tous les joueurs étaient morts au moment du changement de vague. Système / Divers Ajout de la possibilité de changer la configuration du véhicule pendant l'avant-match. Ajout de la possibilité d'utiliser le chat en jeu pendant l'après-match. N'oubliez pas de faire savoir à vos adversaires que vous avez bien joué. Correction d'un problème qui empêchait les joueurs de changer de véhicule ou de chargement au cours d'un même match. Correction d'un problème où le bonus de score victoire/défaite n'était pas pris en compte dans les récompenses REC. Correction d'un problème entraînant la séparation des membres de l'escouade dans les modes de jeu en équipe. Correction d'un problème où les collisions avec des véhicules amis donnaient un score positif. Correction d'un problème qui faisait que le nom du joueur ne s'affichait pas correctement dans le HUD. Correction d'un problème qui faisait que le compteur "Rounds Won" apparaissait sur le tableau d'affichage pour les modes de jeu sans round. Correction d'un problème qui faisait que le client ne reconnaissait pas les badges nouvellement acquis jusqu'à ce qu'il soit redémarré. Correction d'un problème qui faisait que le flux d'après-match quittait l'état PlayerAwards plus tôt que prévu et passait plus de temps que prévu dans l'état Scoreboard. Correction d'un problème qui faisait que lors du cyclage d'un match, le joueur restait bloqué à l'étape "Recherche de match". Correction d'un problème qui faisait que le fusil balistique GMNI S71 n'était pas disponible dans Arena Commander. Correction d'un problème à cause duquel les armures du RRS Heavy Mozorov-SH (7 de chaque type) et du Light Arden-SL (4 de chaque type) n'étaient pas disponibles dans Arena Commander. Correction d'un problème à cause duquel la carrière et le rôle du TMBL Nova n'étaient pas définis correctement. Correction d'un problème entraînant l'affichage de la mauvaise chaîne de caractères dans les modes sans équipe pour l'interface "Final Kill". Correction d'un problème qui faisait que le nom du joueur du client local n'apparaissait parfois pas dans l'interface AC. Correction de plusieurs cas où le tableau d'affichage classait incorrectement les joueurs. Correction de plusieurs problèmes liés au fait de rejoindre un match AC depuis le Frontend SC. Correction d'un problème où les numéros de joueurs sur le tableau d'affichage au-delà de 10 étaient coupés. Correction d'un problème où les statistiques des joueurs sur le tableau d'affichage allaient vers la droite de l'écran au lieu de faire défiler le tableau d'affichage. Correction d'un problème où les équipes n'étaient pas de la bonne couleur sur le tableau d'affichage. Trad : @MaarkreidiStarcitizeninfo.fr Voir la totalité de News