QUESTIONS ET RÉPONSES
Maintenant que les Fury, Fury MX et Fury LX de Mirai ont été ajoutés au 'verse', nous avons posé quelques questions à l'équipe Vehicle à propos de ces nouveaux vaisseaux. Voici les réponses des concepteurs eux-mêmes.
Quel est le plus petit vaisseau dans lequel le Fury peut facilement prendre place ?
Le plus petit vaisseau dans lequel nous avons prévu de faire entrer la Furie est le Drake Cutlass Black, mais le Consolidated Outland Nomad peut également en accueillir un dans sa soute arrière.
Les armes du Fury peuvent-elles être remplacées par des racks à missiles (ou inversement pour le MX) ?
Non, les supports d'armes du Fury ne sont pas interchangeables avec les racks à missiles, comme sur n'importe quel autre vaisseau. Compte tenu de leur taille, les racks de missiles du MX sont faits sur mesure, et seuls les missiles eux-mêmes peuvent être remplacés par d'autres types de missiles.
Quelles sont les performances du Fury par rapport au Merlin et à l'Archimède en termes de vitesse, d'agilité, de puissance de feu et de durabilité ?
Plutôt bien ! En termes de vitesse et d'agilité, il est très compétitif, mais au détriment de la durabilité.
Le Fury dispose-t-il d'un espace de stockage personnel ou d'un râtelier d'armes ?
Il n'y a pas de place pour un râtelier d'armes. En revanche, il dispose d'un petit espace de rangement personnel.
Comment le Fury se compare-t-il à des chasseurs légers comme l'Anvil Arrow ?
Tout à fait favorablement. Bien qu'il s'agisse d'un "snub" en raison de l'absence de moteur quantique, il a été conçu par Mirai pour se mesurer à d'autres chasseurs légers et dispose d'une panoplie d'armes qui lui permet de rivaliser avec eux. Comme les autres chasseurs légers, sa faiblesse est sa durabilité et, compte tenu de sa taille, quelques tirs bien placés peuvent être catastrophiques.
Le Fury dispose-t-il d'un mécanisme d'éjection pour le pilote ?
Non, il n'en a pas.
Comment la signature énergétique du Fury se compare-t-elle à celle des autres vaisseaux ?
Elle est comparable, car ils partagent tous un ensemble similaire de composants d'alimentation, de blindage et de refroidissement, seules les armes différencient leurs besoins en énergie.
Le Fury exploite-t-il une technologie extraterrestre dans sa conception ?
Mirai est une sous-marque de MISC, et bénéficie donc des relations de la société mère avec la race Xi'an. Le Fury utilise donc la technologie des propulseurs extraterrestres, que l'on peut voir à l'arrière du vaisseau.
Comment le Fury vole-t-il dans l'atmosphère par rapport à l'espace ?
Au-dessus de la moyenne par rapport aux autres vaisseaux. Compte tenu de sa faible masse et de ses propulseurs capables d'atteindre plusieurs angles de poussée, c'est l'un des vaisseaux les plus faciles à piloter dans l'atmosphère.
La cabine vitrée est-elle sûre pour le combat ?
Elle est aussi sûre qu'elle peut l'être compte tenu des exigences en matière de visibilité. Le MX est doté d'un bouclier anti-explosion déployable qui lui confère une résistance supplémentaire aux dommages.
Comment appelle-t-on un groupe de plusieurs Fury ?
Les Fast and the Furyous.
Quelles sont les performances du Mirai Fury LX par rapport aux autres vaisseaux de course ?
Par rapport aux vaisseaux de course et aux snub fighters existants, il est le plus agile de la gamme existante à l'heure actuelle. En contrepartie de la perte de tout son arsenal d'armes, il offre une maniabilité supérieure, mais cela n'est pas sans inconvénients. Le point faible du Fury et du Fury MX est leur faible résistance aux dommages et leur manque de carburant, et le LX est encore moins performant sur ces deux points.
Y a-t-il un avantage à utiliser un snub de course plutôt qu'un vaisseau de course ?
Le principal avantage est la taille globale réduite, qui permet de naviguer plus facilement dans des espaces plus restreints.
Le Fury LX n'est pas équipé d'armes. Que gagne-t-il en échange ? Le poids réduit a-t-il un impact significatif sur sa vitesse de pointe ou sa manœuvrabilité par rapport aux autres variantes du Fury ?
Pratiquement tous les domaines de performance sont améliorés par rapport au Fury de base. La SCM et la vitesse maximale sont augmentées, de même que les paramètres d'accélération, qui sont obtenus grâce à des propulseurs de manœuvre supplémentaires sur les ailes.
Le point fort du Fury LX est-il l'accélération ou la manœuvrabilité ?
Les deux sont améliorées par rapport au Fury de base.
Le Fury LX bénéficie-t-il de la technologie innovante Xi'an ? Par exemple, les moteurs peuvent-ils fonctionner plus longtemps ou le pilote peut-il résister à des forces g plus élevées ?
En dehors de ce que la technologie Xi'an apporte au châssis de base du Fury, il n'y a rien de plus.
L'absence d'armes signifie-t-elle que le Fury LX peut s'adapter à des vaisseaux que les autres variantes ne peuvent pas prendre en charge ?
Ce n'est pas une question de conception. Bien que le profil change légèrement en raison de l'absence d'armement, l'intégration dans d'autres vaisseaux n'a pas été envisagée lors de la conception.
Avertissement
Les réponses reflètent fidèlement les intentions du développement au moment de la rédaction, mais l'entreprise et l'équipe de développement se réservent le droit d'adapter, d'améliorer ou de modifier la conception des caractéristiques et des vaisseaux en fonction des retours, des tests de jeu, des révisions de conception ou d'autres considérations visant à améliorer l'équilibre ou la qualité du jeu dans son ensemble.
Trad : @Maarkreidi Starcitizeninfo.fr


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