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ARGO Astronautics ATLS GEO Q&R Maintenant que l'Argo ATLS GEO a été ajouté dans le Verse, nous avons posé quelques questions à l'équipe de développement à propos de la nouvelle combinaison minière. Voici les réponses des concepteurs eux-mêmes. Avec la récente mise à jour de l'Alpha 4.1 séparant FPS et véhicules terrestres de minage, l'ATLS GEO peut-il miner les deux ? L'ATLS GEO peut miner les deux. Un modificateur spécial à l'intérieur du GEO peut être activé pour réduire la puissance du laser afin de répondre aux exigences des FPS minables. Puis-je échanger le laser minier du GEO contre d'autres lasers miniers S0, un rayon de récupération ou un rayon tracteur ? Les joueurs peuvent remplacer le laser minier par d'autres lasers miniers S0, comme ceux fournis avec le ROC, le ROC DS, le nouveau laser récemment ajouté à la boutique, ou les futurs lasers à venir. Les rayons récupérateurs ou tracteurs ne sont pas compatibles avec le bras minier. Comment fonctionne le sac à dos de l'ATLS GEO ? Génère-t-il automatiquement un conteneur pour les minéraux que je collecte ou dois-je acheter et installer un conteneur séparé ? Le conteneur du sac à dos doit être acheté et remplacé lorsqu'il est plein. Le laser minier et le Jump Pack consomment-ils du carburant, comme de l'hydrogène ou des piles ? Le Jump Pack consomme de la « poussée », qui est régénérée en interne. Une fois que l'élément de batterie du Gameplay est libéré, le GEO et son Jump Pack seront alimentés par une batterie. Il s'agira d'un consommable à une main que le joueur pourra échanger ou recharger lorsqu'il sera vide. À quelle hauteur l'ATLS GEO peut-il sauter sur une planète avec une gravité de 1G ? Un saut normal n'est pas très haut, mais une fois que le pack de saut est activé, les joueurs peuvent atteindre des hauteurs allant jusqu'à 15 m dans un environnement 1G. Puis-je contrôler ma direction en plein vol à l'aide du pack de saut ? Le joueur ne peut pas changer de direction lorsqu'il est en l'air. Il peut cependant faire pivoter son ATLS GEO en l'air. Les propulseurs du jump pack lui permettent-ils également de manœuvrer dans l'espace ? Non, aucune des combinaisons à énergie ATLS ne fonctionne dans l'espace. L'ATLS de base peut-il être équipé d'un jump pack ? Non, l'ATLS de base ne supporte pas le sac à dos qui abrite le jump pack. L'ATLS est-il toujours invulnérable ? Non, toutes les combinaisons ATLS ont été récemment mises à jour pour pouvoir subir des dégâts, ce qui signifie que les joueurs pourront les attaquer et les endommager. Il y a un indicateur de santé dans le cockpit qui montre l'état actuel ainsi que des visuels indiquant les dégâts subis par l'ATLS. Les caractéristiques du GEO seront-elles différentes de celles de l'ATLS de base ? Le GEO est légèrement plus lourd en raison de l'ajout d'un sac à dos et d'un Jump Pack. L'ATLS GEO est-il équipé d'un phare intégré, comme on peut le voir au sommet du véhicule ? Oui, l'ATLS GEO est équipé d'un phare. Si plusieurs ATLS GEO minent la même roche, leur puissance se combine-t-elle pour la briser plus rapidement ? Oui, les règles sont les mêmes que pour les véhicules miniers existants ; plusieurs ATLS GEO peuvent miner les mêmes roches mais rendront la procédure plus instable. Pourquoi miner avec un ATLS GEO plutôt qu'avec un ROC ? Quelles sont les principales différences ? L'une des principales différences réside dans le fait que l'ATLS GEO peut traiter plus facilement les roches minables réservées au FPS. En outre, la taille de l'ATLS GEO lui permet d'atteindre des endroits que le ROC ne peut pas atteindre. Pourquoi a-t-on choisi le vert foncé comme couleur pour l'ATLS GEO au lieu de l'orange caractéristique d'Argo ? Nous voulions différencier l'ATLS GEO de l'ATLS de base. Argo est bien connu pour sa couleur orange audacieuse, mais nous avons pensé que le vert évoquait la nature (qu'il s'agisse principalement d'une référence au monde naturel de la Terre) et que cela correspondait bien à la fonction de l'ATLS GEO. Nous aurions pu opter pour des tons neutres ou bruns, mais nous voulions que le GEO se démarque de son environnement. Avertissement Les réponses reflètent fidèlement les intentions du développement au moment de la rédaction, mais la société et l'équipe de développement se réservent le droit d'adapter, d'améliorer ou de modifier les fonctionnalités et les conceptions en réponse aux commentaires, aux tests de jeu, aux révisions de conception ou à d'autres considérations visant à améliorer l'équilibre ou la qualité du jeu dans son ensemble. Trad : @Maarkreidi Voir la totalité de News

Drake Interplanetary Golem Q&R Avec sa conception « uniquement l'essentiel », le Drake Golem accueille de nouveaux mineurs sur le terrain ou agrandit facilement une flotte sans que cela ne vous coûte un sou. Drake est fait pour tout le monde. Drake est fait pour vous. Nous avons posé quelques questions aux équipes chargées des véhicules et du gameplay à propos du premier vaisseau minier de Drake. Voici les réponses des développeurs eux-mêmes. Le nom « Golem » est assez unique dans la convention de dénomination de Drake. Qu'est-ce qui l'a inspiré ? "Nous nous sommes simplement penchés sur l'aspect industriel du vaisseau et nous avons réfléchi à des noms qui évoquaient l'aspect utilitaire et les chevaux de trait. Comme certains membres de l'équipe Narrative sont encore plongés dans un jeu de rôle récent, les golems sont un élément amusant de ce jeu et du jeu sur table en général. Mais avec beaucoup de nos vaisseaux, la liste des noms commence assez largement (généralement dix ou quinze) et se réduit ensuite à ce qui semble évocateur ou qui sonne bien." David Haddock, directeur narratif Avec de nombreux vaisseaux de démarrage déjà disponibles, quelle est la place du Drake Golem dans l'ordre des choses ? Qu'est-ce qui a motivé la décision de proposer ce vaisseau, et pourquoi était-ce le bon moment ? Le Gameplay est un véritable vaisseau de départ, à la fois par sa taille et par sa portée, qui offre un point d'entrée minimal dans la boucle de jeu de l'exploitation minière. Alors que les vaisseaux précédents, comme le MISC Prospector, constituaient le point d'entrée initial, il s'agissait de vaisseaux que l'on mettait à niveau pour essayer le gameplay plutôt que de commencer l'expérience avec. Bien que performant, le Golem présente des limites en termes d'évolutivité qui compensent son prix d'entrée plus bas. Du point de vue de la conception, quelles étaient les raisons de ne pas inclure d'intérieur ? Le vaisseau en a-t-il bénéficié et, si oui, comment ? Pour que le Golem reste fermement à l'extrémité inférieure de l'éventail des budgets, il a renoncé à des éléments de luxe, tels qu'un intérieur accessible à pied avec des quartiers d'habitation. Cela permet également à ceux qui souhaitent passer plus de temps dans une carrière minière d'accéder à des vaisseaux dotés d'un intérieur ou pour un équipage multiple. Y a-t-il un espace de stockage personnel à bord ? Oui, il y a un casier de rangement personnel, accessible depuis l'extérieur du vaisseau, près de la cabine. Pouvez-vous nous parler de la propulsion et de la manœuvrabilité du Golem ? Le Golem est équipé d'un grand nombre de propulseurs de manœuvre, dont certains intègrent une structure latérale mobile pour une fonctionnalité VTOL. Cette conception s'avère particulièrement utile pour transporter des charges complètes dans des environnements atmosphériques. Bien que sa manœuvrabilité globale soit moyenne, le vaisseau dispose de meilleures performances en matière de déplacement latéral, ce qui lui permet de se positionner avec précision - une caractéristique essentielle pour les opérations d'extraction minière dans l'espace. Cependant, ces avantages se font au prix d'une vitesse de pointe réduite par rapport aux autres vaisseaux de même taille. Nous constatons que le Golem dispose d'une puissance de feu légèrement supérieure à celle du Prospecteur. Comment le Golem se comporte-t-il en situation de combat ? En plus de la même taille et du même nombre de canons contrôlés par le pilote que le Prospecteur, le Golem dispose d'une paire de missiles S1. Bien qu'insuffisants pour être véritablement aptes au combat, ces missiles devraient être suffisamment dissuasifs pour permettre à leurs propriétaires d'échapper relativement facilement à leurs agresseurs. Qu'en est-il de ses capacités d'autodéfense et d'évacuation ? La conception classique du Drake signifie qu'il n'y a pas de siège éjectable. C'est donc au pilote d'évaluer la situation et de s'échapper à l'avance. Quelles sont les capacités de balayage du vaisseau ? Équipé d'un radar standard de taille 1, le Golem n'a pas de capacités de balayage particulières par rapport aux autres vaisseaux équipés d'un radar S1. Le Golem dispose d'un rayon minier S1 intégré. Dans quelle mesure est-il personnalisable, en ce qui concerne les têtes laser et les modules ? La tête de minage est adaptée au Golem et n'est pas interchangeable avec d'autres têtes de minage. Cependant, elle dispose d'emplacements pour les modules de minage afin de permettre aux utilisateurs de personnaliser légèrement le comportement du minage. Comment le laser minier du Golem se compare-t-il à celui du Prospector ? Le laser minier du Golem est fabriqué sur mesure. Contrairement au Prospecteur ou Mole, les joueurs ne pourront pas remplacer la tête. Cependant, les joueurs pourront placer deux sous-composants pour personnaliser le laser. Les gadgets miniers fonctionnent également avec le Golem. Le laser minier lui-même est l'un des plus puissants du jeu (en termes de puissance), car Drake veut résoudre tous les problèmes par la puissance. Bien sûr, cela se fait au prix de l'absence d'atténuation de la résistance ou de compteur d'instabilité. Mais pour répondre à son rôle de vaisseau minier de départ, la « zone verte » est un peu plus grande pour permettre aux joueurs d'avoir une certaine marge de manœuvre. En comparaison directe avec le Prospecteur, le laser semble plus puissant, mais il convient mieux à certains minerais qu'à d'autres. Le Prospector est plus polyvalent car vous pouvez remplacer la tête d'extraction par une autre qui correspond aux exigences d'un minerais spécifique. Le rayon minier peut-il être remplacé par un rayon de récupération ? Non, il est intégré au bras et n'est pas interchangeable. Le laser minier peut-il être utilisé comme arme ? Bien que cela ne soit pas recommandé, il cause des dommages aux cibles lorsqu'il est tiré. Le Golem est équipé de 2 nacelles de stockage détachables de 16 SCU. Se verrouilleront-elles sur une grille de fret ? Les nacelles de stockage du Golem sont construites selon les mêmes mesures que les conteneurs 16 SCU ordinaires, et s'empileront donc de manière appropriée sur toutes les grilles de chargement. Les modules de stockage du Golem sont-ils interchangeables avec ceux du Prospector et du MOLE ? Les modules de stockage du Golem sont faits sur mesure et ne sont pas interchangeables avec ceux du Prospector ou du MOLE. Peut-on détacher les nacelles de stockage pour augmenter la vitesse en cas d'urgence ? Le Golem n'est pas doté de capacités de détachement rapide, mais les nacelles peuvent être retirées par des rayons tracteurs lorsque les ports sont déverrouillés. Comme tout autre composant du vaisseau, ils ont une masse et, lorsqu'ils sont retirés, ils influencent les caractéristiques de vol de manière appropriée. Les modules de stockage ne peuvent actuellement stocker que des matériaux et des minerais. Est-il prévu de les rendre compatibles avec le fret général ? Non, il n'est pas prévu qu'ils puissent stocker autre chose que des matériaux miniers. Les joueurs peuvent-ils évacuer le minerai indésirable pour libérer de l'espace de stockage et se concentrer sur la collecte de ressources spécifiques ? Le minerai non désiré est stocké dans les conteneurs, alors exploitez-le judicieusement, car il n'y a pas de moyen facile de l'enlever. D'autres vaisseaux industriels de départ comme le Golem sont-ils prévus ? Oui. Comme nous l'avons récemment montré dans Star Citizen Live, nous envisageons d'introduire d'autres starters, comme un vaisseau de récupération RSI, à l'avenir. Avertissement Les réponses reflètent fidèlement les intentions du développement au moment de la rédaction, mais la société et l'équipe de développement se réservent le droit d'adapter, d'améliorer ou de modifier les fonctionnalités et les conceptions en réponse aux commentaires, aux tests de jeu, aux révisions de conception ou à d'autres considérations visant à améliorer l'équilibre ou la qualité du jeu dans son ensemble. Trad : @Maarkreidi Voir la totalité de News

RSI Polaris Q&R Née en 2946 en réponse à l'escalade rapide du conflit Vanduul, la corvette Polaris, rapide et mortelle, est devenue un pilier des patrouilles navales à travers la galaxie. Pour commémorer son introduction dans l'univers persistant, nous avons demandé à l'équipe en charge des véhicules de fournir une mise à jour de ses questions originales, ainsi que quelques questions de la communauté. Quel est le rôle du Polaris dans l'Univers Persistant actuel ? Le Polaris est le premier vaisseau capital militaire à arriver dans l'Univers Persistant, établissant la norme pour les vaisseaux capitaux dans Star Citizen. « Rapide et mortel. Telles étaient les directives. Comment faire pour qu'un vaisseau de cette taille réponde à ces deux attentes ? Cela a demandé énormément de travail et d'ingéniosité, mais je pense que nous y sommes parvenus. » - Jules Parliegh, concepteur principal du vaisseau RSI sur le Polaris Quels sont les véhicules que le Polaris est particulièrement apte à combattre ? Quels véhicules seraient efficaces contre le Polaris ? Le Polaris dispose d'une formidable puissance de feu, avec des torpilles de taille 10 et un puissant canon avant, conçu pour infliger des dégâts dévastateurs aux plus gros bâtiments lorsque leurs défenses sont compromises, ce qui permet des frappes précises et percutantes. Bien que sa tourelle secondaire offre une certaine protection contre les chasseurs, le Polaris excelle en tant que puissance stratégique à longue portée plutôt qu'en tant que bagarreur en combat rapproché. Quel est le plus grand vaisseau pouvant entrer dans le hangar du Polaris ? Le hangar du Polaris est conçu pour accueillir un Aegis Sabre. Cependant, il y a suffisamment d'espace et les joueurs ont déjà trouvé des solutions de chargement intéressantes. Quelles sont les principales modifications apportées au Polaris entre son concept initial et sa sortie aujourd'hui ? Quelques changements sont intervenus au cours de la phase de conception du vaisseau. Les principales sont les suivantes : Extension de l'armurerie Suppression du quartier du commandant en second Les quartiers de l'équipage ont été transformés en chambres superposées. Ajout d'éléments sur la passerelle Grande tourelle avant Modification du mécanisme de rechargement des torpilles Le Polaris a-t-il la capacité d'entretenir les chasseurs dans le hangar, par exemple en les réparant, en les ravitaillant ou en les réarmant ? Actuellement, il n'est pas prévu de permettre cela en dehors de la réparation manuelle, du ravitaillement en carburant et du réapprovisionnement en missiles. Le Polaris peut-il s'amarrer à des stations spatiales, comme le Hammerhead ? Oui, le Polaris dispose d'un grand port d'amarrage de chaque côté. Certaines installations ou salles à bord, telles que les baies médicales ou de chargement, sont-elles modulaires ou personnalisables ? Le Polaris dispose de plusieurs salles d'installations différentes à bord : la soute la salle d'embarquement Salle médicale Mess de l'équipage Armurerie Salles de couchettes de l'équipage Le Polaris n'est pas un vaisseau modulaire et les pièces ne peuvent pas être échangées. Les torpilles du Polaris peuvent-elles être rechargées manuellement ou doivent-elles l'être dans une station ? Une fois que toutes les torpilles ont été tirées, elles peuvent être rechargées manuellement à l'aide d'un rayon tracteur Multi-Tool, à condition que le joueur ait des munitions supplémentaires à bord. Le Polaris est équipé de tourelles de défense automatisées. Comment ces armes fonctionnent-elles ? Comment les tourelles choisissent-elles leurs cibles ? Ces tourelles sont alimentées par des modules d'IA (actuellement une implémentation basique des cartes IA que les joueurs pourront utiliser à l'avenir) avec une priorité rigide : les munitions hostiles en approche (bombes, torpilles, missiles) Véhicules hostiles à proximité À l'avenir, les joueurs pourront avoir davantage de contrôle sur ces éléments. Pour l'instant, nous suivons de près les réactions des joueurs qui les essaient pour la première fois. Pourquoi les quartiers du capitaine sont-ils verrouillés ? Pour nous assurer que les quartiers du capitaine répondent aux normes élevées que nous nous efforçons d'atteindre, nous avons décidé de conserver cette pièce jusqu'à la prochaine mise à jour majeure. Permettre aux joueurs d'accéder à cette pièce et d'y stocker des objets aurait pu entraîner des problèmes de persistance. Nous avons donc choisi l'approche la plus fiable : verrouiller la porte et la retirer des couches d'exportation pour le lancement initial - à paraître bientôt. Quel est le véhicule le plus grand qui peut entrer dans la soute du Polaris ? La soute est spécialement conçue pour le transport de marchandises. Cependant, nous ne doutons pas que les joueurs pourront y placer un véritable garage de véhicules. Serait-il possible de retravailler l'étiquetage et la signalisation des pièces afin de rendre la navigation plus intuitive sans avoir besoin d'une carte ? Par exemple, les panneaux pourraient être placés sur les murs pour une meilleure visibilité ou la couleur des pièces et le contraste de l'éclairage pourraient être ajustés pour améliorer la clarté. La signalisation a malheureusement été oubliée et c'est un point que nous voulons corriger, tout comme la libération des quartiers du capitaine. Qu'est-il advenu des quartiers des officiers supérieurs ? Quelle était la raison de s'en débarrasser ? Il n'y a plus de rôle pour un officier exécutif à bord du Polaris (voir la configuration de la passerelle à cinq personnes). En conséquence, cette pièce a été supprimée et l'armurerie a été agrandie. Avertissement Les réponses reflètent fidèlement les intentions du développement au moment de la rédaction, mais la société et l'équipe de développement se réservent le droit d'adapter, d'améliorer ou de modifier les fonctionnalités et les conceptions en réponse aux commentaires, aux tests de jeu, aux révisions de conception ou à d'autres considérations visant à améliorer l'équilibre ou la qualité du jeu dans son ensemble. Trad : @Maarkreidi Voir la totalité de News

CRUSADER Intrepid Q&R Maintenant que Crusader Industries a fait son entrée sur la scène des vaisseaux de démarrage, nous avons posé quelques questions à l'équipe Vehicle à propos du nouveau cargo léger. Voici les réponses des concepteurs eux-mêmes. Qu'est-ce qui a motivé le choix du nom du vaisseau "Intrepid" ? Comme il s'agit d'un vaisseau cargo de départ, nous avons imaginé l'esprit d'entreprise de quelqu'un qui lançait une nouvelle entreprise de transport au Moyen-Âge et nous avons pensé que le nom « Intrepid » reflétait leur attitude audacieuse et aventureuse. Le fait qu'il y ait eu de nombreux navires réels portant la désignation « Intrepid » a également joué en sa faveur, ce qui a donné de l'authenticité au nom. Nous avons déjà beaucoup de vaisseaux de démarrage dans le jeu, pourquoi choisir d'en créer un autre ? Les vaisseaux de démarrage sont une porte d'entrée majeure dans le jeu, c'est pourquoi nous voulons nous assurer qu'il existe un large éventail d'options pour permettre aux nouveaux citoyens de jouer comme ils le souhaitent dès le début, même si leur décision tourne uniquement autour d'un fabricant ou d'une esthétique préférés. Quelle est la polyvalence de l'Intrepid ? Est-il plus adapté à un type de jeu particulier (exploration, combat léger, livraison) ? L'Intrépide est plus adapté à la livraison que les autres vaisseaux de base, car il dispose de huit SCU de cargaison et de trois emplacements pour les boîtes de livraison. Dans quelle mesure ce vaisseau soutient-il le voyage d'un nouveau joueur, depuis le début des missions jusqu'au milieu du jeu ? Comme ce vaisseau offre aux joueurs plus d'espace de chargement, il leur permet de gagner un peu plus d'argent à chaque voyage. Au fil du temps, cet argent s'accumulera et les aidera à progresser dans leur carrière. Quels sont les avantages et les inconvénients de l'Intrépide par rapport aux autres vaisseaux de démarrage de sa catégorie ? L'Intrepid est conçu pour pousser le gameplay cargo un peu plus loin que les autres, ce qui le rend idéal pour tous ceux qui veulent se concentrer sur cette carrière dès le départ. Il semble que l'Intrepid dispose de deux ascenseurs de chargement au lieu d'une rampe de chargement. À quoi ressemble le chargement d'une cargaison sur le vaisseau ? Plutôt que d'avoir à transporter des boîtes à travers le navire et à les placer dans la soute, les soutes s'étendent jusqu'au sol, ce qui permet de les charger rapidement. Elles sont également accessibles depuis l'intérieur. Quelles sont les dimensions et la capacité des ascenseurs de charge ? L'Intrepid peut-il transporter un véhicule terrestre ? Chaque élévateur est conçu pour contenir 4 SCU dans une configuration 1x4. Les ascenseurs ne sont pas conçus pour transporter des véhicules. Un joueur peut-il entrer dans le vaisseau par l'ascenseur à cargaison ? Oui, il y a des boutons à l'intérieur de la soute pour permettre aux joueurs d'entrer dans le vaisseau. L'entrée latérale fait-elle également office de collier d'amarrage ? L'entrée latérale n'est qu'un escalier - l'Intrepid n'a pas de collier d'amarrage. Quels sont les équipements de l'Intrepid, et y a-t-il des caractéristiques intérieures uniques ou remarquables ? L'Intrépide est équipé de tous les éléments essentiels pour passer de longues périodes dans l'espace, y compris une salle de bain, un robot de cuisine, un lit, un casier dédié aux combinaisons et un grand râtelier d'armes pour un seul joueur. Pour ceux qui se demandent dans quels vaisseaux l'Intrepid pourrait tenir, quelle est sa taille ? Le Crusader Intrepid mesure 23,3 mètres de long, 20,3 mètres de large et 6,2 mètres de haut. Il n'est pas spécifiquement conçu pour s'adapter à d'autres vaisseaux. Comment se comporte ce vaisseau ? Quelle est l'agilité de ce vaisseau en combat spatial ou lorsqu'il s'agit d'éviter des attaques ? Parmi les vaisseaux de départ, l'Intrépide possède des capacités de vol et de maniabilité remarquables (comme les autres vaisseaux de la famille Crusader). L'Intrépide est-il plus performant dans certains environnements (vol spatial ou atmosphérique) ? L'Intrépide offre de bonnes performances de vol dans les environnements zéro-g et atmosphériques, offrant une expérience parfaite pour les nouveaux pilotes. Quelles sont ses capacités défensives et comment se comporte-t-il dans les scénarios de combat ? Dépourvu de tourelles défensives et armé d'un seul canon primaire S4, l'Intrépide n'est pas destiné au combat. Cependant, il est suffisamment puissant pour se tirer d'affaire, mais il n'est pas adapté aux engagements de combat prolongés. L'Intrepid dispose-t-il d'une seule arme de taille 4 sur mesure, ou peut-il être remplacé par d'autres armes de taille 4 ? Le point de fixation de l'arme de taille 4 est une arme générique et l'arme peut être remplacée. Comment le blindage de l'Intrépide se compare-t-il à celui des autres vaisseaux de sa classe ? Le combat n'étant pas le rôle principal du vaisseau, l'Intrépide privilégie l'agilité et l'évitement plutôt que la résistance aux coups. Comment la signature de l'Intrépide se compare-t-elle à celle des autres vaisseaux de base quand il est scanné ? Comparé aux autres vaisseaux de sa catégorie (et en tenant compte de la charge standard fournie par le fabricant), l'Intrépide offre des performances moyennes dans sa catégorie. Avertissement Les réponses reflètent fidèlement les intentions du développement au moment de la rédaction, mais la société et l'équipe de développement se réservent le droit d'adapter, d'améliorer ou de modifier les fonctionnalités et les conceptions en réponse aux commentaires, aux tests de jeu, aux révisions de conception ou à d'autres considérations visant à améliorer l'équilibre ou la qualité du jeu dans son ensemble. Trad : @Maarkreidi Voir la totalité de News

MISC Starlancer TAC Q&R La série Starlancer est arrivée, un châssis de transport polyvalent conçu spécialement pour les opérations dans l'espace lointain, vous offrant la fiabilité que vous attendez de MISC et la flexibilité dont vous avez besoin dans un univers en constante évolution. Suite à la présentation du concept du MISC Starlancer Tac, nous avons transmis à nos concepteurs les questions posées par la communauté afin de vous fournir de plus amples informations sur le vaisseau récemment dévoilé, conçu pour faire face aux menaces les plus sérieuses. Pouvez-vous expliquer plus en détail ce que sont les lanceurs quadruples et les tourelles de missiles télécommandés ? Les quatre lanceurs quadruples S3 sur mesure sont des missiles contrôlés par le pilote, que l'on trouve sur chaque variante actuelle du Starlancer (TAC, MAX, BLD). Les tourelles de missiles télécommandées sont actuellement exclusives au Starlancer TAC. Elles sont contrôlées par le copilote et sont situées de part et d'autre de la rampe arrière. L'angle des images de la page de promotion les rend difficiles à voir, mais en jeu, elles sont bien couvertes. Pouvez-vous décrire les arcs de tir de chaque tourelle ? Les deux tourelles supérieures ont un arc de 180°, la tourelle arrière se relevant lorsqu'elle est utilisée pour donner de meilleurs angles. Cependant, ces deux tourelles laissent le dessous du véhicule un peu plus vulnérable. Le TAC Starlancer dispose d'une couverture supplémentaire, les tourelles de missiles télécommandées couvrant l'arrière et la partie inférieure, les tourelles latérales offrant des arcs de couverture plus faibles sur le dessous. Certaines tourelles du TAC ont-elles un arc de tir qui se chevauche ? Les deux tourelles supérieures ont des arcs de tir qui se chevauchent. Les tourelles latérales de la TAC ne se chevauchent pas car elles sont placées de part et d'autre de la coque. Que signifie « 2x Size 4 Twin-linked Weapon » ? S'agit-il de 4 armes S4 ou d'armes sur mesure équivalentes à 2 armes S4 ? Il s'agit de points de fixation sur lesquels sont montées plusieurs armes. Dans ce cas, le pilote contrôle deux points de fixation, chacun avec deux armes de taille 4. Des exemples similaires peuvent être vus sur le Freelancer et le Starfarer. La capacité de l'ordinateur du Starlancer permettra-t-elle aux deux tourelles distantes dorsales d'être équipées de Blades ? Oui. L'intention actuelle est de permettre à l'ordinateur du TAC Starlancer d'avoir la capacité d'utiliser des « blades IA », bien que cela soit sujet au développement du système de blades IA et à son implémentation dans le jeu. Quel est le blindage du TAC par rapport aux autres vaisseaux de sa taille et quelles sont ses contre-mesures ? Le Starlancer TAC est conçu pour avoir un rôle beaucoup plus axé sur le combat que le BLD ou le MAX, et aura donc un meilleur blindage pour refléter cela (sous réserve d'un équilibrage en jeu). Pour l'instant, il n'est pas prévu de modifier ses contre-mesures au-delà de celles des autres variantes. Comment les Marines quitteront-ils le TAC Starlancer ? Y a-t-il des mitrailleuses Gatling montées et contrôlées par l'équipage qui protègent leur sortie ? Les portes latérales s'ouvrent pour permettre aux marines de descendre par le côté, comme sur le Valkyrie, avec des canons de porte qui les couvrent. Le conteneur de gauche est-il un chargeur de munitions ? Si c'est le cas, peut-il être rechargé depuis l'intérieur du vaisseau ? (Image ci-dessous) Il s'agit là d'une narration purement visuelle. À l'avenir, sur les vaisseaux plus grands, vous pourrez réarmer la balistique depuis l'intérieur du vaisseau grâce à l'équivalent de mini-ascenseurs de fret. Est-ce qu'il est livré avec un Fury ou juste un hangar de la taille d'un Fury pour les snub fighters ? Est-ce que d'autres chasseurs snub peuvent s'adapter à ce hangar ? Quelles sont les dimensions du hangar pour snub ? Le hangar est spécifiquement conçu pour s'adapter à un Fury plutôt qu'à une métrique donnée, un peu comme le hangar du Anvil Carrack a été conçu pour le C8X Pisces. Le TAC Starlancer standard n'est livré avec aucune variante du Fury. Le TAC est-il livré avec un hangar spécifique pour les véhicules terrestres ? La rampe d'accès arrière peut-elle servir de hangar pour les véhicules, ou pouvons-nous stocker des véhicules supplémentaires dans la zone de chargement ? Le Starlancer TAC dispose de la même rampe d'accès arrière et du même espace de stockage que les Starlancer BLD et MAX. Sur toutes les variantes, la rampe est suffisamment large pour accueillir un Tumbril Storm. L'espace de chargement du TAC est-il également équipé d'un système de levage au sol comme sur la variante MAX ? La partie centrale inférieure du Starlancer TAC est très différente de celle du MAX, car la soute a été remplacée par des tourelles supplémentaires, des sièges de largage et des installations médicales. Le seul espace de stockage du TAC se trouve dans la soute arrière. Cependant, lorsque les grilles de chargement sont pleines, il y a encore de la place pour un rover Ursa entre elles. Est-il possible de modifier le TAC pour faciliter la chasse à la prime ou le jeu des pirates ? Par exemple, pourrons-nous remplacer les armes des tourelles par des rayons tracteurs, ou le vaisseau peut-il transporter des nacelles de prisonniers ? Le TAC Starlancer n'est pas un vaisseau modulaire, il n'est donc pas possible de le modifier pour prendre en charge d'autres boucles de jeu. De plus, les tourelles sont des « supports d'armes » plutôt que des « supports utilitaires », elles ne peuvent donc être équipées que d'armes. Comparé à des vaisseaux de taille similaire, le Starlancer TAC semble très lent. Pouvez-vous nous expliquer pourquoi vous avez opté pour une vitesse maximale aussi faible ? Le TAC est plus lent que les vaisseaux de combat de même taille, car la plate-forme du Starlancer a été conçue à l'origine pour le transport de marchandises. Cependant, cette structure robuste et solide absorbe mieux les tirs entrants que les vaisseaux de taille similaire. Les statistiques ne donnent pas de taille concrète pour le réservoir de carburant du moteur de saut. Pouvez-vous nous indiquer la taille spécifique de ce vaisseau destiné à l'espace profond ? Le Starlancer TAC dispose actuellement d'une capacité de carburant quantique augmentée de 25 % par rapport à la variante de base, ce qui porte cette capacité à 1,5 SCU. C'est déjà un niveau supérieur aux autres vaisseaux en termes de capacité. Combien y a-t-il de points d'entrée/sortie ? Le TAC dispose-t-il d'un accès dorsal, comme une échelle de sortie vers l'extérieur sur le toit du vaisseau ou une échelle sur les murs du hangar du Fury ? Nous avons besoin d'un moyen de monter pour effectuer des réparations sur le vaisseau si nous nous trouvons sur une planète. Le TAC Starlancer dispose de plusieurs points d'entrée et de sortie : la rampe arrière, l'ascenseur avant, les portes de saut latérales, le collier d'amarrage et les portes du hangar Fury. Existe-t-il un collier d'amarrage ? Oui. Chaque variante du Starlancer comporte un petit collier d'amarrage situé à l'avant (juste à l'extérieur de l'armurerie). Avertissement Les réponses reflètent fidèlement les intentions du développement au moment de la rédaction, mais la société et l'équipe de développement se réservent le droit d'adapter, d'améliorer ou de modifier les fonctionnalités et les conceptions en réponse aux commentaires, aux tests de jeu, aux révisions de conception ou à d'autres considérations visant à améliorer l'équilibre ou la qualité du jeu dans son ensemble. Trad : @Maarkreidi Voir la totalité de News

RSI Arrastra Le raffinement de l'exploitation minière. QUESTIONS ET RÉPONSES Abordez les plus gros chantiers aux confins de la galaxie avec le vaisseau amiral de RSI, la plateforme d'exploitation minière dans l'espace lointain. Les opérations à grande échelle qui nécessiteraient traditionnellement une vaste flotte de plusieurs vaisseaux, la gestion de travailleurs indépendants gênants et l'intervention du gouvernement peuvent désormais être facilement gérées par une petite équipe et un vaisseau, à condition que l'équipage soit compétent et que le vaisseau soit un Arrastra. Après la présentation du concept à l'Intergalactic Aerospace Expo de cette année, nous avons interrogé la communauté sur les questions les plus brûlantes concernant l'Arrastra. Voici les réponses de l'équipe en charge du véhicule : Quelles sont les capacités de raffinage de l'Arrastra par rapport à des vaisseaux comme l'Expanse, l'Orion et le Galaxy ? L'Arrastra possède deux " réacteurs " qui lui permettent d'exécuter deux tâches distinctes en même temps. Ces réacteurs sont bien plus grands que les six que l'on trouve sur l'Expanse, ce qui permet à chaque commande de contenir une quantité bien plus importante de marchandises. Bien que les chiffres du raffinage contrôlé par les joueurs soient encore en cours d'élaboration et que nous ne voulions pas donner de détails, attendez-vous à ce que chaque réacteur soit capable de raffiner à peu près la même quantité qu'un Expanse en une seule fois. Par rapport au module de raffinage du Galaxy, ces réacteurs ont à peu près la même capacité. Naturellement, comparés à ceux de l'Orion, ils sont nettement plus petits. L'Arrastra est-il capable de raffiner le Quantanium ? Si oui, est-il capable de créer son propre carburant et de l'utiliser ? Il peut raffiner le Quantanium en tant que ressource, mais il n'a aucun moyen de le réinjecter dans ses réservoirs. Le Quantanium est donc uniquement généré comme une marchandise à vendre. Quelles sont les capacités minières de l'Arrastra par rapport à celles de vaisseaux comme le Prospecteur, le MOLE et l'Orion ? Il se situe entre le MOLE et l'Orion, avec des lasers plus grands capables de fissurer des roches plus dures à plus grande distance que le MOLE. Les lasers miniers de l'Arrastra sont-ils faits sur mesure ? Quels sont les avantages d'un laser minier de taille 3 ? Les lasers miniers ne sont pas faits sur mesure et auront les mêmes possibilités d'amélioration que les autres lasers miniers du jeu. En ce qui concerne la taille, ils offrent simplement une plus grande portée et un meilleur rendement énergétique par défaut. Sera-t-il possible d'importer des matériaux dans des sacs de minerais sur ce vaisseau pour les raffiner, comme ceux du Prospecteur ? Oui, l'Arrastra possède deux ports capables de recevoir des sacs de minerai d'un Prospector ou d'un MOLE et de les raffiner. Les lasers miniers peuvent-ils être contrôlés par le pilote ? Non, ils sont tous contrôlés par d'autres stations spécialisées. Ce vaisseau dispose-t-il d'un mode VTOL pour le minage planétaire ? Oui, le vaisseau est équipé d'un système VTOL qui lui permet de faire du vol stationnaire au-dessus de la surface des planètes. Le vaisseau dispose-t-il d'une baie dédiée aux véhicules, ou la soute interne de 64-SCU est-elle utilisée à cette fin ? Quel est le plus grand véhicule qui peut y être installé ? La soute à véhicules se trouve au centre de la zone de chargement, mais les deux coexistent et des grilles de chargement sont disponibles sur les bords de la pièce. L'espace central est conçu pour accueillir deux ROC-DS ou deux véhicules de la taille d'un Ursa-rover. Le stockage externe de minerai utilise-t-il des conteneurs SCU standard, des sacs de minerai non raffiné ou quelque chose de nouveau ? Ils utilisent des conteneurs SCU standardisés pour permettre une grande interopérabilité avec les autres véhicules de l'univers. Par exemple, lors du déchargement et du transport de marchandises. Quels sièges peuvent contrôler les missiles sur l'Arrastra ? Le siège du pilote contrôle les missiles. Y a-t-il d'autres points d'entrée sur l'Arrastra que la rampe arrière ? Il y a un grand collier d'amarrage sur le côté du vaisseau ainsi qu'un ascenseur central pour l'équipage qui va jusqu'au sol. Quelles sont les commodités à bord de l'Arrastra (quartiers de l'équipage, stockage, racks d'armes, services médicaux, etc.) L'Arrastra dispose d'une couchette commune pour l'équipage et d'une zone d'habitation séparée pour se détendre et préparer les repas. Il n'y a pas de salle médicale à bord. Il y a des rangements intégrés pour les armes et les combinaisons, mais il n'y a pas d'armurerie dédiée. Avertissement Les réponses reflètent fidèlement les intentions du développement au moment de la rédaction, mais l'entreprise et l'équipe de développement se réservent le droit d'adapter, d'améliorer ou de modifier la conception des caractéristiques et des vaisseaux en fonction des retours, des tests de jeu, des révisions de conception ou d'autres considérations visant à améliorer l'équilibre ou la qualité du jeu dans son ensemble. Trad : @Maarkreidi Starcitizeninfo.fr Voir la totalité de News

Argo SRV QUESTIONS ET RÉPONSES Maintenant que le SRV a été ajouté au verse, nous avons posé quelques questions aux équipes chargées des véhicules et du gameplay sur le nouveau vaisseau de remorquage d'Argo, ainsi qu'une mise à jour de certaines des questions de notre précédent Q&R. Voici les réponses des concepteurs eux-mêmes. Le rayon tracteur du SRV peut-il déplacer des conteneurs SCU, des composants, des astéroïdes/roches ou même des personnes ? Le rayon tracteur du SRV est un peu différent d'un rayon tracteur "ordinaire". Il peut déplacer des conteneurs et des vaisseaux et, à l'avenir, il pourra également remorquer des astéroïdes et des rochers. En revanche, il ne pourra pas détacher des composants et déplacer des personnes. Le SRV peut-il voyager en remorquant ? Oui. L'un des principaux rôles du SRV dans l'univers sera d'aider les vaisseaux en panne, à court de carburant ou gravement endommagés. Plusieurs SRV peuvent-ils travailler ensemble pour déplacer des vaisseaux/objets de plus grande taille ? Si oui, cela peut-il se faire dans le cadre d'un voyage quantique ? Plusieurs SRV peuvent s'associer pour tirer des véhicules plus grands et plus lourds. Ils pourront également effectuer un voyage quantique lorsqu'ils seront reliés, mais cette fonctionnalité sera disponible plus tard. Le remorquage a-t-il un impact sur la consommation de carburant du SRV ? Tout ce qui modifie le poids d'un vaisseau aura un impact sur sa consommation de carburant, car il devra travailler plus dur pour fournir le même niveau de poussée. Le rayon tracteur peut-il être utilisé à la fois dans l'espace et dans l'atmosphère ? Oui, le rayon tracteur fonctionne aussi bien dans l'espace que dans l'atmosphère. Cependant, lorsque la gravité s'applique à l'objet remorqué, il se peut que l'attache se brise ou devienne plus difficile à manier. Un vaisseau ou un véhicule doit-il être en mort douce pour être remorqué ? Non, tant que le vaisseau n'a pas de boucliers actifs, vous pourrez tenter de le remorquer. Le rayon de remorquage peut-il être utilisé "en marche arrière" ? Par exemple, un vaisseau plus grand tire un SRV désactivé qui a encore une capacité de remorquage ? Oui, c'est possible, mais le vaisseau auquel le faisceau de remorquage est attaché doit voler très prudemment. Quelle est la portée effective du rayon de remorquage ? Pour l'instant, la distance maximale à laquelle vous pouvez cibler un vaisseau est de 300 m, avec une distance de force maximale de 125 m - la distance de force maximale est la distance à laquelle le faisceau de remorquage essaiera d'amener le vaisseau lorsqu'il est en mode de remorquage. Cependant, il s'agit de valeurs d'équilibre, qui sont donc susceptibles d'être modifiées. Qu'est-ce qui empêche un SRV de voler un autre véhicule avec son rayon ? Si le vaisseau cible a ses boucliers levés, le SRV ne pourra pas le remorquer. Par conséquent, si quelqu'un veut s'assurer que son véhicule ne peut pas être volé, il devra le laisser allumé avec les boucliers levés. Le bras tracteur est-il spécifique au SRV, ou peut-il être échangé contre un autre vaisseau ? Le SRV utilise une configuration de rayon tracteur sur mesure qui lui est propre. L'activation du rayon tracteur affecte-t-elle vos niveaux de signature ? Oui. Comme le rayon tracteur consomme de l'énergie, votre vaisseau génère plus de signatures. Le SRV dispose-t-il d'un râtelier d'armes ou d'un espace de stockage personnel ? Le SRV est équipé d'un râtelier d'armes pour que vous et vos passagers puissiez y ranger votre équipement. Il dispose également d'un casier pour les combinaisons et d'un espace de rangement personnel pour le pilote. Avertissement Les réponses reflètent fidèlement les intentions du développement au moment de la rédaction, mais l'entreprise et l'équipe de développement se réservent le droit d'adapter, d'améliorer ou de modifier la conception des caractéristiques et des vaisseaux en fonction des retours, des tests de jeu, des révisions de conception ou d'autres considérations visant à améliorer l'équilibre ou la qualité du jeu dans son ensemble. Trad : @Maarkreidi Starcitizeninfo.fr Voir la totalité de News

Q&R : RSI Scorpius Après la présentation du concept du RSI Scorpius, nous avons recueilli des questions sur le dernier chasseur. Voici les réponses, directement des concepteurs eux-mêmes. La tourelle peut-elle être contrôlée par le pilote ? Si oui, tire-t-elle en même temps que les armes orientées vers l'avant ou est-elle contrôlée séparément ? Pas par défaut. Cependant, comme il s'agit d'une tourelle à distance, elle pourra être "asservie" par une blade d'ordinateur à l'avenir, où elle sera verrouillée vers l'avant en position supérieure. La tourelle est-elle fixée dans l'une des deux positions (supérieure, face à l'avant, inférieure, face à l'arrière) ou peut-elle se déplacer librement entre ces deux extrêmes ? Elle ne peut être utilisée que dans les deux positions. Pendant la transition, elle est incapable de tirer, bien que cette transition soit relativement rapide pour minimiser les temps d'arrêt. Combien de temps faut-il à la tourelle pour se déplacer d'une extrémité à l'autre de son rail, et se déplace-t-elle assez rapidement pour suivre avec précision un petit chasseur comme le Gladius ? Le temps actuel est de moins de cinq secondes. Il est difficile de dire si c'est assez rapide pour suivre un Gladius car il y a beaucoup de variables, mais nous avons l'intention que ce soit assez rapide pour ne pas gêner le combat. Puis-je équiper la tourelle à distance d'une Blade IA ? Oui. Comme toutes les tourelles à distance sur les véhicules, nous prévoyons que ce soit le cas si vous avez la capacité Blade à bord. Existe-t-il un moyen pour le pilote et l'artilleur de s'échapper rapidement en cas d'urgence ? Par exemple, des sièges éjectables, une capsule de sauvetage ou quelque chose de similaire ? Le vaisseau est équipé en standard de deux sièges éjectables qui peuvent être actionnés indépendamment. Peut-on tirer avec les armes d'aile lorsque le chasseur est en état d'atterrissage ? Lorsque le chasseur est à l'arrêt, les armes sont repliées afin de réduire la taille globale du vaisseau et ne peuvent donc pas être utilisées. La tourelle unique bénéficie-t-elle d'une assistance spéciale à la cible, telle qu'une assistance supplémentaire de l'auto-gimbal ? Non, il s'agit simplement d'une tourelle télécommandée ordinaire qui possède toutes les caractéristiques des tourelles existantes. Quelle est la taille des vaisseaux auxquels elle s'adapte ? Nous avons conçu l'état d'atterrissage de manière à ce qu'il corresponde aux paramètres des plateformes d'atterrissage "extra small" ou de taille 2. Cela correspond à la majorité de nos autres chasseurs et lui permet de tenir dans un Polaris. Le degré de liberté de la tourelle sera-t-il limité différemment selon l'état de l'aile ? Les arcs de tir seront différents en fonction de la position, mais nous ne prévoyons d'utiliser la tourelle que lorsque l'aile est déployée. Les armes de la tourelle sont-elles faites sur mesure et peuvent-elles être personnalisées ou remplacées ? Quelle est la taille maximale des armes qu'elle accepte ? Les canons de tourelle sont des armes standard de taille 3 et peuvent être personnalisés comme n'importe quelle autre arme. Comment son rayon d'action se compare-t-il à celui du Vanguard ou du Hurricane ? Il est plus proche de l'Hurricane en termes de distance de vol et de style, mais plus lent en termes de SCM en raison de sa masse plus importante. Dans le cadre des travaux visant à introduire le Scorpius dans le jeu, nous allons réévaluer la vitesse et la maniabilité de ce type de vaisseau pour nous assurer qu'ils répondent tous aux objectifs souhaités, car nous avons remarqué quelques irrégularités dans les réglages existants. Le Vanguard reste un chasseur lourd à long rayon d'action et bénéficie de réservoirs de carburant plus grands et d'un système de survie à bord pour supporter des vols de longue durée. Comment son blindage se compare-t-il à celui du Vanguard, du Hurricane et du Super Hornet ? Son niveau de blindage est égal à celui du Hurricane, légèrement inférieur à celui du Super Hornet et inférieur à celui du Vanguard. Où se situe le vaisseau par rapport aux autres chasseurs comme le Super Hornet, le Vanguard et l'Hurricane ? Il se situe au milieu de tous ces chasseurs, et tous ont des avantages et des inconvénients les uns par rapport aux autres. Le Scorpius se rapproche le plus de l'Hurricane, mais il troque sa tourelle habitée contre une tourelle télécommandée. Comparé au Super Hornet, il est légèrement plus fort offensivement mais ne bénéficie pas de la modularité du châssis du Hornet. Par rapport au Vanguard, le Scorpius offre moins de puissance de feu offensive vers l'avant au profit d'une meilleure couverture. Pourquoi devrais-je choisir le Scorpius plutôt que le Hurricane ? Les deux vaisseaux ont le même rôle, mais si vous souhaitez une position de tourelle légèrement plus flexible offrant plus d'angles de tir indépendamment du contrôle du pilote, alors le Scorpius vous l'offre. Trad : @Maarkreidi SwissStarships.org

Q&R: Greycat ROC-DS Suite à la révélation du Dual Seat ROC de Greycat Industrial, nous avons recueilli des questions sur cette dernière variante. Voici les réponses, directement des concepteurs eux-mêmes. Le Greycat ROC-DS est disponible dans Star Citizen Alpha 3.13. Pourquoi devrais-je utiliser un ROC-DS plutôt que deux ROC ? Le ROC-DS est conçu comme une contrepartie du ROC plutôt que comme une simple mise à niveau ; il n'est pas conçu pour être supérieur en tout point, mais pour avoir des attributs positifs et négatifs comme tous nos véhicules. L'objectif du ROC-DS est d'offrir une expérience plus efficace pour chaque sortie grâce à une plus grande capacité de stockage du minerai, une plus grande portée de ses faisceaux de minage et d'extraction, et la possibilité pour deux joueurs de miner ensemble plutôt que séparément. Comme mentionné sur Star Citizen Live, la méthode actuelle utilisée par les joueurs pour contourner la limite d'inventaire en déballant une boîte transportable sera supprimée dans un prochain patch, ce qui signifie que les expéditions minières de longue durée sont plus judicieuses dans un seul véhicule que dans deux. Y a-t-il des scénarios ou des endroits spécifiques où le ROC-DS serait plus performant que le ROC ? Les expéditions minières de plus longue durée conviennent au ROC-DS grâce à sa capacité de chargement accrue, ainsi qu'aux environnements plus difficiles sur le plan technique où un conducteur dédié est nécessaire pour naviguer pendant que le second joueur effectue des balayages et mine. Pourquoi a-t-on décidé que le conducteur ne ferait que diriger le véhicule et que le second joueur s'occuperait essentiellement de l'extraction minière tout en étant exposé aux éléments ? La raison principale était l'utilisation dans les nouvelles et futures grottes qui supportent des véhicules terrestres. Le ROC-DS permet au conducteur de se concentrer sur la navigation dans la grotte et au second joueur de se concentrer sur la recherche de gisements et leur extraction. Par rapport au ROC, où les joueurs sont essentiellement limités à l'exploitation minière devant eux, le ROC-DS a un arc d'accessibilité beaucoup plus grand grâce au siège de tourelle entièrement séparé. Le fait que le conducteur soit enfermé permet à un deuxième joueur, qui ne dispose pas nécessairement de tout l'équipement d'endurance extérieur, de participer quand même. De quelle quantité d'explosions de roches minières, de chaleur atmosphérique, de froid et d'environnements toxiques le ROC-DS peut-il protéger le conducteur et le passager ? Cela dépend fortement des roches elles-mêmes, car elles présentent chacune des variables différentes. Le conducteur est mieux protégé dans le ROC-DS que dans le ROC grâce à la cabine fermée et, avec la capacité de positionnement du bras minier, le ROC-DS permet aux joueurs de se positionner de façon moins dangereuse si nécessaire. De plus, le fait de pouvoir le faire de plus loin atténue encore les risques. La capacité de stockage du ROC-DS est-elle plus importante que celle du ROC ? Oui, le ROC-DS contient actuellement 3,5 SCU de matériaux, contre 0,8 SCU pour le ROC, soit une capacité quatre fois supérieure. Ainsi, un ROC-DS permet à deux joueurs coopérants de collecter et de transporter plus de minerai en un seul voyage qu'ils ne le feraient avec deux ROC séparés. Quelle est la vitesse de récolte du ROC-DS par rapport au ROC ? Le ROC-DS a un faisceau d'extraction légèrement plus large, qui a une plus grande portée et la capacité de traiter 50 % de produits en plus à la fois. Comment les scanners du ROC-DS se comparent-ils à ceux du ROC standard ? Les deux sont actuellement les mêmes, bien que nous puissions chercher à les améliorer en fonction des commentaires du PTU. Les roues/pneus du ROC-DS sont nettement plus grands que sur le ROC. Offrent-ils des avantages mesurables en termes de traction, de vitesse et de stabilité ? Tous les véhicules terrestres ont été modifiés dans la version Alpha 3.13.0 pour améliorer leur maniabilité, mais le ROC-DS bénéficie également d'une traction et d'une stabilité accrues par rapport à la version de base grâce à sa position plus large. Cependant, le ROC-DS est actuellement 8m/s plus lent que le ROC en raison de sa masse supplémentaire. Le ROC-DS est-il un véhicule à traction intégrale, car cela pourrait être un avantage dans les sites miniers difficiles ? Les deux véhicules sont à propulsion arrière. Cependant, le ROC-DS possède deux essieux arrière moteurs, ce qui facilite la traction. Le ROC-DS a-t-il une plus grande autonomie avant le ravitaillement en carburant que le ROC ? Actuellement, les véhicules terrestres ne consomment aucune sorte de carburant pendant leur fonctionnement. Cependant, nous prévoyons d'activer cette fonctionnalité à l'avenir, lorsque nous pourrons ravitailler les véhicules sur le terrain. Lorsque cela se produira, le ROC-DS aura une plus grande autonomie que le ROC. Dans quels vaisseaux le ROC-DS peut-il être installé ? Le ROC-DS peut être installé dans n'importe quel véhicule dans lequel le Rover Ursa peut être installé. En général, nous construisons les véhicules terrestres en fonction de quatre métriques afin de préciser ce qui peut s'adapter à quoi. Nous avons : Motos la taille d'un cyclone Taille d'un Rover Taille d'un Balista/Tank Tous nos véhicules terrestres appartiennent à l'une de ces classes. Lorsque nous concevons des vaisseaux dans lesquels nous souhaitons faire entrer des véhicules terrestres, nous nous assurons qu'ils disposent de l'espace interne et des entrées adaptés à la classe de taille prévue. Les articles personnels (outils, armes, etc.) peuvent-ils être rangés sur les emplacements de rangement latéraux et supérieurs du ROC-DS, ou s'agit-il d'articles de nature esthétique ? Ils sont de nature cosmétique. Tous les articles peuvent être stockés dans l'inventaire local du véhicule, accessible à l'arrière. Étant donné que le ROC-DS sera potentiellement utilisé pour miner dans des grottes plus étendues, est-il équipé d'un éclairage spécifique pour ce type de travail ? La configuration est similaire à celle du ROC en termes de phares et de barre d'éclairage. Nous envisageons d'ajouter un projecteur à la tourelle pour améliorer la visibilité à l'avenir. Trad : @Maarkreidi SwissStarships.org

Q&R : Tumbril Cyclone MT Après la révélation du Cyclone MT de Tumbril Land Systems, nous avons recueilli des questions sur cette dernière variante. Voici les réponses, directement des concepteurs eux-mêmes. La sortie du Tumbril Cyclone MT est prévue dans la version Alpha 3.13 de Star Citizen. Quels sont les avantages et les inconvénients du Cyclone MT par rapport aux variantes TR et AA ? Le MT reprend les meilleurs éléments des variantes TR et AA et les combine en un seul châssis. Les inconvénients sont qu'il nécessite plusieurs membres d'équipage pour fonctionner (contrairement au AA) et qu'il est une plus grande cible pour les ennemis. Quel est le niveau de blindage du MT par rapport aux autres Cyclones ? Le MT a le même blindage que les variantes TR et AA. Quand le Cyclone MT sera-t-il pilotable ? Le MT devrait sortir dans Star Citizen Alpha 3.13. Selon vous, quelle est la place du MT dans la gamme globale des véhicules terrestres de combat et avez-vous imaginé un cas d'utilisation spécifique pendant la phase de conception ? Le MT est un concurrent solide du Cyclone TR en termes de petits véhicules terrestres multirôles. Cependant, il se situe en dessous des véhicules de combat militaires dédiés tels que le Ballista ou le Nova. Le MT sera-t-il compétitif face à un Tumbril Nova ? (Chasseur de chars ?) Le Nova aura probablement le dessus dans un scénario de face à face, mais plusieurs MT contre un seul Nova rendront le combat difficile. Les missiles peuvent-ils être tirés à vide ou un verrouillage de cible est-il nécessaire ? Avec le mode Opérateur de missiles, qui sera disponible dans la version Alpha 3.14, tous les missiles peuvent être tirés de façon "muette" ou guidée. Les missiles du Cyclone MT pourront-ils attaquer des cibles au sol ? Si vous pouvez obtenir un verrouillage, vous serez en mesure de les attaquer avec des missiles guidés. Dans le cas contraire, il suffira de leur tirer dessus à l'aveuglette ! Pourrons-nous recharger manuellement les roquettes et les munitions des armes à feu ? Comme pour tous les autres véhicules, le rechargement n'est actuellement possible que dans les zones de réparation, de ravitaillement et d'armement désignées. Le Cyclone MT a l'air un peu lourd et peut être sujet à des renversements. Cela a-t-il été pris en considération ? La suspension et la maniabilité du MT ont été ajustées pour réduire les chances que cela se produise mais, comme la maniabilité est simulée, il sera plus susceptible de se retourner que les véhicules dont le centre de gravité est plus bas. Quels types de missiles peuvent être tirés ? Par exemple, HE, AP, anti-char, TOW, incendiaire, anti-personnel, sol-air, EMP, paralysant, fumigène, grappin ? Tout type de missile S2 disponible dans le jeu peut être fixé au lanceur et tiré. Quels sont les stocks de munitions secondaires disponibles sur le Cyclone MT ? Il n'y a pas de stockage secondaire de munitions en dehors d'un support d'armes personnel, qui sera disponible sur tous les Cyclone à l'avenir. Est-il prévu de permettre l'échange de la tourelle principale contre un canon balistique, un Revenant ou une Gatling SF7B ? La tourelle elle-même n'est pas interchangeable, mais l'arme S1 peut être échangée contre n'importe quelle arme S1 valide et les missiles du lanceur peuvent être échangés contre d'autres variantes S2. Les crochets de remorquage seront-ils utilisables dans le jeu ou ne sont-ils qu'un détail visuel et non fonctionnel ? Ils ne sont qu'un détail visuel car nous envisageons que la récupération des véhicules se fasse par rayon tracteur. Y a-t-il des problèmes avec l'adaptation du Cyclone MT dans les vaisseaux en raison de la hauteur accrue de la tourelle et des pods de missiles ? L'augmentation de la hauteur totale est minime et, d'après les tests, il s'adapte toujours à n'importe quel vaisseau spatial comme le Cyclone original. De plus, l'augmentation de la hauteur du MT le rend toujours plus petit qu'un rover Ursa. Avertissement Les réponses reflètent fidèlement les intentions du développement au moment de la rédaction du présent document, mais la société et l'équipe de développement se réservent le droit d'adapter, d'améliorer ou de modifier la conception des fonctionnalités et des vaisseaux en réponse aux commentaires, aux tests de jeu, aux révisions de conception ou à d'autres considérations visant à améliorer l'équilibre ou la qualité du jeu dans son ensemble. Source : Spectrum Trad : @Maarkreidi SwissStarships.org